Kenteken check 9-KXD-40

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 49.812 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-814298
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
9-KXD-40
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KXD-40: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 9-KXD-40

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 9-KXD-40

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 9-KXD-40

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 9-KXD-40

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 9-KXD-40

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 42.827
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
140 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
274910
Vergelijkbare voertuigen in NL
114 voertuigen
Bekeken
212 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1595cc M271 CGI motor met turbo
  • Comfortabele en soepele 7G-Tronic automatische transmissie
  • Stijlvolle en degelijke middenklasse sedan met premium uitstraling
  • Goede balans tussen prestaties (115 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en rijcomfort voor zijn bouwjaar
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2011

Minpunten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-KXD-40 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition Avantgarde uit 2013, modeljaar 2011. Deze sedan met achterwielaandrijving heeft een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €41.817.

De 1595cc motor in deze C-klasse is onderdeel van de M271 CGI motorfamilie, een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De motorcode voor deze variant is doorgaans M271 DE16 AL (CGI). Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een veelbesproken probleem is de timing chain (ketting) en vooral de kettingspanner, die kan falen door onjuiste oliedruk of slijtage, wat kan leiden tot kettingspeling en uiteindelijk motorschade. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet te zwaar belast.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en efficiënt, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse 180 liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Ambition Avantgarde uit 2011 met kenteken 9-KXD-40 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en eventuele reparaties aan ketting of automaat. Let op ongewone motorgeluiden, schokkerig schakelen of olielekkages. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. Door goed onderhoud kan deze auto betrouwbaar zijn en een goede balans bieden tussen comfort, prestaties en kosten.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 9-KXD-40 uit 2013 is een stijlvolle middenklasse sedan met een efficiënte 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, verdienen de timing chain en kettingspanner extra aandacht bij onderhoud en aankoop. Met een marktwaarde die momenteel gemiddeld ligt rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand, biedt deze C-klasse een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een premium sedan.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

28 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274910
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (9-KXD-40)

Wat is de APK status van 9-KXD-40?

De APK van 9-KXD-40 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KXD-40 een import auto?

Nee, 9-KXD-40 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KXD-40 gehad?

9-KXD-40 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is meestal M271 DE16 AL (CGI), een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar de kettingspanner kan falen bij onregelmatig onderhoud of verkeerde olie, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Hoewel de WLTP-cijfers rond 6,0-6,5 liter per 100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal rond 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en vertragingen optreden, vooral zonder tijdig onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner falen

De hydraulische kettingspanner kan falen door onjuiste oliedruk of slijtage, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Motor

Vroegtijdige slijtage van timing chain

De timing chain kan uitrekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud en verkeerde olie.

Signalen:

Ratelend geluid, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Let op
Motor

Problemen met injectoren

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model exemplaren

Type Plaat