Kenteken check 57-TXF-4
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 109.630 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 57TXF4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2012) – Kenteken 57-TXF-4
Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2012) – Kenteken 57-TXF-4
Onderhoud KIA Rio 1.4 (2012) – Kenteken 57-TXF-4
Veiligheid KIA Rio 1.4 (2012) – Kenteken 57-TXF-4
Prestaties KIA Rio 1.4 (2012) – Kenteken 57-TXF-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1168 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbare 1396cc CVVT motor met 109 pk
- Soepele 6-traps automatische transmissie geschikt voor stads- en snelweggebruik
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
- Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen
- Beperkte luxe en technologische opties vergeleken met nieuwere modellen
- Kleine bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
- Sommige gebruikers melden dat interieurmaterialen eenvoudig aanvoelen
Volledige analyse
Kenteken 57-TXF-4 is een zwarte Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.
De 1396cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming), die ongeveer 109 pk levert bij 6300 rpm en 137 Nm koppel bij 4200 rpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'G4FA' in Kia/HYUNDAI motoren met deze specificaties. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en geschikt is voor stads- en snelwegritten. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19,6 (5,1 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011 met automaat ligt in Nederland tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van de automaat en motorolieniveau om toekomstige kosten te beperken.
Deze zwarte Kia Rio met kenteken 57-TXF-4 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc CVVT motor en een soepele 6-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 00
APK keuring details: 29
APK keuring details: 47
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 15
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Rio 1.4 (57-TXF-4)
Wat is de APK status van 57-TXF-4?
De APK van 57-TXF-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-TXF-4 een import auto?
Nee, 57-TXF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-TXF-4 gehad?
57-TXF-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Rio 2011?
De motorcode is meestal 'G4FA', een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Rio?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP waarde van 1 op 19,6.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 80 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1396cc CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automaat mechatronica storingen
De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Versnellingsbakolie lekkage
Lekkage van versnellingsbakolie door afdichtingen kan voorkomen bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, verminderde schakelprestaties.
Versnelde slijtage van remmen en banden
Door stadsgebruik en gewicht kan slijtage aan remmen en banden sneller optreden.
Symptomen:
Piepen remmen, verminderde remprestaties, onregelmatige bandenslijtage.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Symptomen:
Knipperende lampjes, onjuiste brandstofmeter of temperatuuraanduiding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1168 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
