Kenteken check 79-ZJS-7

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 110.790 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-998934
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
79-ZJS-7
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Rio 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-ZJS-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
KIA Rio 1.4 2012

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2012) – Kenteken 79-ZJS-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2012) – Kenteken 79-ZJS-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Rio 1.4 (2012) – Kenteken 79-ZJS-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid KIA Rio 1.4 (2012) – Kenteken 79-ZJS-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Rio 1.4 (2012) – Kenteken 79-ZJS-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 19.385
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
331 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FA
Vergelijkbare voertuigen in NL
69 voertuigen
Bekeken
660 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1168 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1396cc CVVT motor met 109 pk
  • Soepele 6-traps automatische transmissie geschikt voor stads- en snelweggebruik
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen
  • Beperkte luxe en technologische opties vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
  • Sommige gebruikers melden dat interieurmaterialen eenvoudig aanvoelen

Volledige analyse

Kenteken 79-ZJS-7 is een bruine Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.

De 1396cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming), die ongeveer 109 pk levert bij 6300 rpm en 137 Nm koppel bij 4200 rpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'G4FA' in Kia/HYUNDAI motoren met deze specificaties. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en geschikt is voor stads- en snelwegritten. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19,6 (5,1 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011 met automaat ligt in Nederland tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van de automaat en motorolieniveau om toekomstige kosten te beperken.

Deze bruine Kia Rio met kenteken 79-ZJS-7 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc CVVT motor en een soepele 6-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,438 km geregistreerd

XXX,438 km
INFO
20 november 2017
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

5 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

24 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

KIA Rio 1.4 2012 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.4 2012 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.4 2012 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.4 2012 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.4 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,05 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 562 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.4 (79-ZJS-7)

Wat is de APK status van 79-ZJS-7?

De APK van 79-ZJS-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-ZJS-7 een import auto?

Nee, 79-ZJS-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-ZJS-7 gehad?

79-ZJS-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is meestal 'G4FA', een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Rio?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP waarde van 1 op 19,6.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 80 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1396cc CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Transmissie

Versnellingsbakolie lekkage

Lekkage van versnellingsbakolie door afdichtingen kan voorkomen bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, verminderde schakelprestaties.

Laag risico
Chassis

Versnelde slijtage van remmen en banden

Door stadsgebruik en gewicht kan slijtage aan remmen en banden sneller optreden.

Signalen:

Piepen remmen, verminderde remprestaties, onregelmatige bandenslijtage.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Signalen:

Knipperende lampjes, onjuiste brandstofmeter of temperatuuraanduiding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1168 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat