Kenteken check 58-HGG-6
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 175.358 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 58HGG6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 4007 170 (2009) – Kenteken 58-HGG-6
Waardebehoud Peugeot 4007 170 (2009) – Kenteken 58-HGG-6
Onderhoud Peugeot 4007 170 (2009) – Kenteken 58-HGG-6
Veiligheid Peugeot 4007 170 (2009) – Kenteken 58-HGG-6
Prestaties Peugeot 4007 170 (2009) – Kenteken 58-HGG-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 4007 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1680 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Comfortabele rit voor lange afstanden
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Goede wegligging op asfalt
- Mogelijkheid tot gebruik in lichte off-road situaties
Nadelen
- Hogere brandstofkosten
- Matige transmissieresponsiviteit
- Beperkte off-road capaciteiten
- Ouderwetse technologie
- Lagere marktwaarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken 58-HGG-6 is een blauwe Peugeot 4007 uit 2009 met een 2360cc motor. Deze SUV is een compacte crossover, gebouwd op het platform van de Mitsubishi Outlander. De Peugeot 4007 2.4 ST 5p uit 2008 is uitgerust met een 2.4-liter benzinemotor, die 125 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie.
De motorcode voor de 2360cc motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het gaat om een 2.4-liter Mitsubishi 4B12 I4 benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de elektronica en de transmissie, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain, turbo of injectorproblemen. Wel kan er sprake zijn van matig olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze motor.
De automatische transmissie kan last hebben van matige responsiviteit en soms ongewenste schakelmomenten, wat kan leiden tot hogere brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 4007 2.4 ST 5p ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Deze blauwe Peugeot 4007 met kenteken 58-HGG-6 uit 2009 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met voldoende ruimte en comfort. Echter, de hogere brandstofkosten en potentiële transmissieproblemen moeten in overweging worden genomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,358 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,217 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 31
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 4007 170 (58-HGG-6)
Wat is de APK status van 58-HGG-6?
De APK van 58-HGG-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 58-HGG-6 een import auto?
Nee, 58-HGG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-HGG-6 gehad?
58-HGG-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €2.000 tot €3.000 per jaar, afhankelijk van het gebruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Gemiddeld €200 tot €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond €5.000 tot €8.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000.
Is de Peugeot 4007 geschikt voor off-road?
Beperkt geschikt voor lichte off-road situaties.
Wat is de maximale snelheid?
Rond 180 km/h.
Veelvoorkomende problemen
Matige transmissieresponsiviteit
De automatische transmissie kan traag reageren op schakelverzoeken.
Herkenningspunten:
Vertraagde acceleratie
Elektronische problemen
Er kunnen elektronische storingen optreden, zoals foutmeldingen op het dashboard.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen
Olieverbruik
Soms matig olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliepeil dalen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
