Kenteken check 58-PS-BG
8+ eigenaars - 437.197 km (peildatum apr 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 58PSBG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt 1.5 DI-D (2004) – Kenteken 58-PS-BG
Waardebehoud Mitsubishi Colt 1.5 DI-D (2004) – Kenteken 58-PS-BG
Onderhoud Mitsubishi Colt 1.5 DI-D (2004) – Kenteken 58-PS-BG
Veiligheid Mitsubishi Colt 1.5 DI-D (2004) – Kenteken 58-PS-BG
Prestaties Mitsubishi Colt 1.5 DI-D (2004) – Kenteken 58-PS-BG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Colt 1.5 DI-D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1160 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.5-liter 3-cilinder turbodieselmotor met kettingaandrijving
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage reparatiekosten
- Redelijk goede prestaties met 70 pk en 210 Nm koppel
- Goede balans tussen comfort en praktische bruikbaarheid
Aandachtspunten
- Koppeling en koppelingshuis kunnen na circa 90.000 km slijtage vertonen
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Achteruitversnelling zonder synchromesh kan knarsend schakelen veroorzaken
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle belading
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit diesel in kleine auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 58-PS-BG is een rode Mitsubishi Colt 1.5 DI-D Inform Cool Pack uit 2004 met een 1493cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €19.999 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische rijeigenschappen.
De Mitsubishi Colt 1.5 DI-D uit 2004 is uitgerust met een 1.5-liter 3-cilinder turbodieselmotor met common rail injectie, motorcode 4A91 (of een variant daarvan). Deze motor levert ongeveer 70 pk (52 kW) en 210 Nm koppel bij 1800 tpm. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 12 kleppen en een turbocharger voor extra vermogen. De timing wordt geregeld door een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Colt variant is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden dat de koppeling en het koppelingshuis na circa 90.000 km slijtage kunnen vertonen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen en judder in de eerste en achteruitversnelling. De versnellingsbak zelf heeft geen grote structurele problemen, maar het ontbreken van synchromesh op de achteruitversnelling kan een knarsend geluid veroorzaken bij snel schakelen naar achteruit. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling aanbevolen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 tot 1 op 22, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers (circa 1 op 23-24). De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten, afhankelijk van de ernst.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.5 DI-D Inform Cool Pack uit 2004 met kenteken 58-PS-BG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en turbo. Controleer de koppeling op slijtage en test de versnellingsbak op soepel schakelen, vooral de achteruitversnelling. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur rode.
Deze rode Mitsubishi Colt met kenteken 58-PS-BG uit 2004 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een robuuste 1.5 DI-D motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals koppeling en turbo, biedt deze Colt een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,197 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
APK keuring details: 02
Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Colt 1.5 DI-D (58-PS-BG)
Is 58-PS-BG een import auto?
Nee, 58-PS-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 58-PS-BG gehad?
58-PS-BG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 DI-D motor in de Mitsubishi Colt 2004?
De motorcode is doorgaans 4A91 of een variant daarvan, een 1.5-liter 3-cilinder turbodieselmotor met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?
De timing ketting is ontworpen voor de levensduur van de motor en vereist normaal gesproken geen vervanging bij goed onderhoud.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan na circa 90.000 km slijtage vertonen. Ook ontbreekt synchromesh op de achteruitversnelling, wat knarsen kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi Colt 1.5 DI-D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 1 op 23-24.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Koppeling en koppelingshuis slijtage
Na ongeveer 90.000 km kan de koppeling slijtage vertonen, wat leidt tot judder en schokkerig schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij het wegrijden, moeilijk schakelen in eerste en achteruitversnelling.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Knarsende achteruitversnelling
Achteruitversnelling heeft geen synchromesh, wat knarsend schakelen veroorzaakt bij snel schakelen.
Kenmerken:
Knarsend geluid bij schakelen naar achteruit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.