Kenteken check 58-SH-XG

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 271.879 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606823
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
58-SH-XG
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-SH-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2006) – Kenteken 58-SH-XG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2006) – Kenteken 58-SH-XG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2006) – Kenteken 58-SH-XG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2006) – Kenteken 58-SH-XG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2006) – Kenteken 58-SH-XG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 26.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
320 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HJBA
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
207 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Transmissie kan onderhoud vereisen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-SH-XG is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2006 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Platinum uit 2003 is uitgerust met een 1998cc viercilinder turbodieselmotor. Deze motor levert 115 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratorq I4 motor.

De auto heeft een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi is gemiddeld 6.0 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Platinum biedt veel ruimte en is een betrouwbare keuze voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 58-SH-XG uit 2006 is een solide optie voor wie een praktische en efficiënte auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je een aankoop doet.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €145
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €455
Radio €690
Navigatie €1685
Lichtmetalen velgen €820
Metallic lak €485

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HJBA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,93 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (58-SH-XG)

Wat is de APK status van 58-SH-XG?

De APK van 58-SH-XG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-SH-XG een import auto?

Nee, 58-SH-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-SH-XG gehad?

58-SH-XG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?

De topsnelheid is ongeveer 197 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 6.0 liter per 100 km.

Wat is de nieuwprijs van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Platinum uit 2003?

De nieuwprijs was €32.495.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500-€700.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 85pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €2.000-€5.000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi kentekens

Voertuig Registratie