Kenteken check 58-SK-DP

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 205.987 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-609095
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
58-SK-DP
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
GTV 2.0 16V T.Spark
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-SK-DP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark 1998

Betrouwbaarheid Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark (1998) – Kenteken 58-SK-DP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark (1998) – Kenteken 58-SK-DP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark (1998) – Kenteken 58-SK-DP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark (1998) – Kenteken 58-SK-DP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark (1998) – Kenteken 58-SK-DP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 23.571
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
181 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AR 32301
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
969 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1489 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Karakteristieke en levendige 2.0-16V Twin Spark motor met 155 pk
  • Sportief en direct schakelende handgeschakelde vijfversnellingsbak
  • Italiaans design met tijdloze coupé-lijnen
  • Relatief licht gewicht (circa 1370 kg) voor goede wendbaarheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor dagelijks gebruik
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-SK-DP is een zwarte Alfa Romeo GTV 2.0-16V Twin Spark uit 1998 met een 1970cc viercilinder benzinemotor en handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze sportieve coupé uit 1998 combineert Italiaans design met een levendige rijervaring en een origineel nieuwprijskaartje van €31.742.

De 1970cc motor van de Alfa Romeo GTV 2.0-16V Twin Spark (motorcode vaak CF3) is een inline viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen en twee bougies per cilinder (Twin Spark). Deze motor levert 114 kW (155 pk) bij 6400 tpm en 187 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van een variabele inlaat en balansassen voor soepelheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's, omdat deze variant atmosferisch is, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn redelijk beschikbaar. Bekende defecten zijn versleten koppelingscomponenten en soms lekkages bij de bak. De bediening is direct en sportief, passend bij het karakter van de GTV. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling aanbevolen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 114 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Alfa Romeo GTV 2.0-16V Twin Spark met kenteken 58-SK-DP uit 1998 is het cruciaal om de distributieketting en onderhoudshistorie te controleren. Let op olielekkages, staat van de koppeling en algemene carrosserieconditie. Deze auto is geliefd onder liefhebbers, maar vraagt om regelmatige zorg. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 voor goed onderhouden exemplaren, met waardebehoud afhankelijk van onderhoud en originaliteit.

Deze zwarte Alfa Romeo GTV met kenteken 58-SK-DP uit 1998 is een karaktervolle sportieve coupé met een levendige 2.0-16V Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en distributieketting biedt deze auto een authentieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en klassieke Italiaanse stijl.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1547
Radio €542
Lichtmetalen velgen €798
Metallic lak €542

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
AUG 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 1998
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Verplicht licht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Groot remverschil op één as, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark 1998 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AR 32301
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1970 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Draaimoment 187 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,32 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark (58-SK-DP)

Wat is de APK status van 58-SK-DP?

De APK van 58-SK-DP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-SK-DP een import auto?

Ja, 58-SK-DP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 58-SK-DP gehad?

58-SK-DP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1970cc Twin Spark motor?

De motorcode van de 1970cc Twin Spark motor in de Alfa Romeo GTV 2.0-16V uit 1998 is meestal CF3.

Hoeveel pk levert de 2.0-16V Twin Spark motor?

Deze motor levert 114 kW, wat overeenkomt met 155 pk bij 6400 tpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Alfa Romeo GTV?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, olielekkages en verstopping van injectoren bij oudere exemplaren.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 114 pk Alfa Romeo GTV in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Verouderde of vervuilde brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen komen voor bij oudere motoren.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo GTV 2.0 16V T.Spark modellen

Voertuig Registratie