Kenteken check 58-XF-HH

APK verlopen - 6+ eigenaars - 396.772 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-753361
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
58-XF-HH
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Pathfinder 2.5 dCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-XF-HH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Nissan Pathfinder 2.5 dCi 2007

Betrouwbaarheid Nissan Pathfinder 2.5 dCi (2007) – Kenteken 58-XF-HH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Nissan Pathfinder 2.5 dCi (2007) – Kenteken 58-XF-HH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Pathfinder 2.5 dCi (2007) – Kenteken 58-XF-HH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
53

Veiligheid Nissan Pathfinder 2.5 dCi (2007) – Kenteken 58-XF-HH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Nissan Pathfinder 2.5 dCi (2007) – Kenteken 58-XF-HH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.970
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
538 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YD25
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
735 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Pathfinder 2.5 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 2266 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 2.5 dCi dieselmotor (YD25DDTi) met 403 Nm koppel
  • Ruime 7-persoons SUV met vierwielaandrijving voor veelzijdig gebruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede offroadcapaciteiten
  • Comfortabele rijpositie en ruime cabine
  • Goede trekkracht en geschikt voor zware belasting

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2005

Diepgaande beoordeling

Kenteken 58-XF-HH is een blauwe Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE Premium uit 2007 met een 2488cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een krachtige 126 pk motor en een nieuwprijs van circa €72.395. Het is een ruime 7-zitter met vierwielaandrijving, geschikt voor zowel dagelijks gebruik als offroad.

De motor in deze Nissan Pathfinder is de 2.5-liter YD25DDTi dieselmotor, een 4-cilinder lijnmotor met common rail brandstofinjectie en een variabele geometrie turbo. Deze motor levert 126 pk (128 kW) en 403 Nm koppel bij 2000 tpm. De motorcode is YD25DDTi, bekend om zijn robuustheid maar ook enkele aandachtspunten zoals de timing chain en turbo. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 16 kleppen en voldoet aan Euro 3 emissienormen. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Pathfinder is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppeling problemen geven. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust, maar onderdelen zijn relatief prijzig bij reparatie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 liter. De wegenbelasting voor een 126 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE Premium uit 2005 met kenteken 58-XF-HH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Vraag naar de kilometerstand en eventuele grote reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Nissan Pathfinder met kenteken 58-XF-HH uit 2007 is een robuuste en ruime SUV met een betrouwbare 2.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden. Ideaal voor wie een sterke diesel-SUV zoekt met goede offroadcapaciteiten en een praktische indeling.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €3290
Metallic lak €775

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

XXX,772 km
INFO
10 april 2024
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Deur kan niet normaal geopend worden

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Nissan Pathfinder 2.5 dCi 2007 – Afbeelding 1
april 2024
Nissan Pathfinder 2.5 dCi 2007 – Afbeelding 2
april 2024
Nissan Pathfinder 2.5 dCi 2007 – Afbeelding 3
april 2024
Nissan Pathfinder 2.5 dCi 2007 – Afbeelding 4
april 2024
Nissan Pathfinder 2.5 dCi 2007 – Afbeelding 5
april 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-10-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code YD25
Type motor Diesel
Motorinhoud 2488 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 171 pk (126 kW)
Max. koppel 403 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 715 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 9,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 264 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Pathfinder 2.5 dCi (58-XF-HH)

Wat is de APK status van 58-XF-HH?

De APK van 58-XF-HH is verlopen op 07-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-XF-HH een import auto?

Nee, 58-XF-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-XF-HH gehad?

58-XF-HH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 dCi motor in de Nissan Pathfinder 2005?

De motorcode is YD25DDTi, een 2.5-liter 4-cilinder common rail dieselmotor met variabele geometrie turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Pathfinder?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

Grote onderhoudskosten kunnen ontstaan door reparatie of vervanging van de turbo, injectoren of timing chain, die enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 126 pk diesel uit 2005 ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan Pathfinder?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage of defect

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2266 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Pathfinder 2.5 dCi exemplaren

Model Kenteken