Kenteken check 58-ZDJ-4

APK verlopen - 7+ eigenaars - 248.101 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-811063
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
58-ZDJ-4
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Lodgy 1.5 dCi 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-ZDJ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 2012

Betrouwbaarheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2012) – Kenteken 58-ZDJ-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
10

Waardebehoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2012) – Kenteken 58-ZDJ-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2012) – Kenteken 58-ZDJ-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2012) – Kenteken 58-ZDJ-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (2012) – Kenteken 58-ZDJ-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 20.530
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K9K E8
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
207 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1313 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
  • Betaalbare nieuwprijs en lage aanschafwaarde op de tweedehandsmarkt.
  • Degelijke en zuinige 1.5 dCi dieselmotor (motorcode K9K).
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km).

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft.
  • Eenvoudig interieur met harde plastics en beperkte luxe.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting, Euro NCAP 3 sterren.
  • Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 58-ZDJ-4 is een witte Dacia Lodgy 1.5 dCi Lauréate 7p. uit 2012 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is voorzien van een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €21.490.

De motor in deze Dacia Lodgy is de 1.5 dCi dieselmotor met motorcode K9K, een 1461cc viercilinder turbodiesel die 66 pk (48 kW) levert. Deze motor is bekend uit diverse Renault- en Dacia-modellen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Lodgy 1.5 dCi is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Reparaties zijn relatief betaalbaar door eenvoudige techniek.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.5 dCi 66 pk ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €500 tot €700 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.5 dCi Lauréate 7p. met kenteken 58-ZDJ-4 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het eenvoudige ontwerp zijn reparaties betaalbaar, maar let op roest en slijtage aan interieur en carrosserie.

Deze witte Dacia Lodgy met kenteken 58-ZDJ-4 uit 2012 is een praktische en betaalbare zevenzitter met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze MPV een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime auto zoeken met lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2025
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 2012 – Afbeelding 1
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 2012 – Afbeelding 2
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 2012 – Afbeelding 3
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 2012 – Afbeelding 4
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K E8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 554 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 (58-ZDJ-4)

Wat is de APK status van 58-ZDJ-4?

De APK van 58-ZDJ-4 is verlopen op 07-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 58-ZDJ-4 een import auto?

Nee, 58-ZDJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-ZDJ-4 gehad?

58-ZDJ-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Dacia Lodgy 2012?

De motorcode is K9K, een 1461cc viercilinder turbodiesel die 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.5 dCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto als deze ligt tussen ongeveer €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden maar is normaal bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of verontreinigde olie.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde door zout en vocht.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 exemplaren

Voertuig Registratie