Kenteken check 59-JH-BH

APK geldig tot dec 2026 - 13+ eigenaars - 261.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-261544
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
59-JH-BH
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
735i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-JH-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 735i 2002

Betrouwbaarheid BMW 735i (2002) – Kenteken 59-JH-BH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud BMW 735i (2002) – Kenteken 59-JH-BH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 735i (2002) – Kenteken 59-JH-BH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid BMW 735i (2002) – Kenteken 59-JH-BH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 735i (2002) – Kenteken 59-JH-BH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 66.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
270 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
175 voertuigen
Bekeken
878 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 735i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2011 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.6L V8 motor (M62B36) met 200 pk
  • Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Rijke uitrusting inclusief airco, lederen bekleding en parkeersensoren
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en geavanceerd chassis
  • Sterke bouwkwaliteit en tijdloze styling van de E65 generatie

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 12-13 l/100 km in praktijk)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten door gewicht en motorinhoud
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom en complexiteit
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en hoge onderhoudskosten

Volledige analyse

Kenteken 59-JH-BH is een grijze BMW 7-serie 735i Executive uit 2002 met een krachtige 3600cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2001 combineert comfort met sportieve prestaties en een rijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €109.400.

De BMW 7-serie 735i uit 2001 is uitgerust met een 3.6 liter V8 benzinemotor, motorcode M62B36, die 200 pk (272 pk volgens sommige bronnen) levert bij 6200 rpm en 360 Nm koppel bij 3700 rpm. Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties. De motor heeft een aluminium blok en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.

De 7-traps automatische transmissie (ZF 5HP19 of 6HP26 afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is goed te doen. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring, typisch voor BMW.

Het officiële verbruik ligt rond de 11,1 liter per 100 km gecombineerd, met stadsverbruik tot 15,7 l/100 km en snelwegverbruik rond 8,4 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-13 l/100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht (ca. 1835 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een BMW 7-serie 735i uit 2001 met kenteken 59-JH-BH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het luxe karakter en leeftijd is het verstandig om rekening te houden met hogere onderhoudskosten dan bij jongere auto's. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7000 en €12.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken 59-JH-BH uit 2002 is een stijlvolle en krachtige executive sedan met een karakteristieke 3.6 liter V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een comfortabele en prestigieuze auto met goede prestaties. Voor liefhebbers van klassieke luxe BMW’s is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling €600
Xenon verlichting €1010
Adaptive Cruise Control €2050
Parkeerhulp €750
Navigatie €2400
eCall Pakket
Leer €2620
Metallic lak €1000
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,981 km geregistreerd

XXX,981 km
INFO
12 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
15 oktober 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,478 km geregistreerd

XXX,478 km
INFO
10 maart 2022
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

219,018 km INFO
20 januari 2019
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

7 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

21 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

BMW 735i 2002 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 735i 2002 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 735i 2002 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 735i 2002 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 735i 2002 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3600 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 272 pk (200 kW)
Trekkracht 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,03 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,99 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 11,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 268 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 735i (59-JH-BH)

Wat is de APK status van 59-JH-BH?

De APK van 59-JH-BH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-JH-BH een import auto?

Nee, 59-JH-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-JH-BH gehad?

59-JH-BH heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.6L V8 in de BMW 735i uit 2001?

De motorcode is M62B36, een 3.6 liter V8 natuurlijk aangezogen motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1200 en €1800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van circa 1835 kg.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 735i uit 2001?

De marktwaarde varieert tussen €7000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage en spanners

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanners falen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Versleten koppelomvormer of interne slijtage kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor/Elektronica

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of lekkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Verouderde elektronica kan storingen geven in bijvoorbeeld parkeersensoren, airco en centrale vergrendeling.

Symptomen:

Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2011 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 735i modellen

Auto Nummerplaat