Kenteken check 59-RJ-ST

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 340.812 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-502333
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
59-RJ-ST
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
120d
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-RJ-ST: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
BMW 120d 2005

Betrouwbaarheid BMW 120d (2005) – Kenteken 59-RJ-ST

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud BMW 120d (2005) – Kenteken 59-RJ-ST

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 120d (2005) – Kenteken 59-RJ-ST

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 120d (2005) – Kenteken 59-RJ-ST

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 120d (2005) – Kenteken 59-RJ-ST

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.720
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
225 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
204D4
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Populariteit
589 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1415 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en zuinige 1995cc M47D20 turbodieselmotor met 120 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak
  • Hoogwaardig interieur en afwerking in High Executive uitvoering
  • Relatief lage gebruikskosten en goede brandstofefficiëntie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
  • Injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte en beenruimte achterin
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-RJ-ST is een blauwe BMW 1-serie 120d High Executive uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en premium afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €40.050.

De motor in deze BMW 120d is de M47D20, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en een vermogen van ongeveer 120 pk (88 kW) tot 163 pk (120 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen turbo's slijten en injectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze BMW 1-serie 120d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen zijn kostbaarder en komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120d High Executive uit 2004 met kenteken 59-RJ-ST is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de versnellingsbak en koppeling is aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 59-RJ-ST uit 2005 is een sportieve en zuinige compacte dieselhatchback met een krachtige 1995cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium rijervaring met relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lekkende schokdemper

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

BMW 120d 2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 120d 2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 120d 2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 120d 2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 120d 2005 – Afbeelding 5
augustus 2024
BMW 120d 2005 – Afbeelding 6
maart 2025
BMW 120d 2005 – Afbeelding 7
maart 2025
BMW 120d 2005 – Afbeelding 8
maart 2025

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 204D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 120d (59-RJ-ST)

Wat is de APK status van 59-RJ-ST?

De APK van 59-RJ-ST is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-RJ-ST een import auto?

Nee, 59-RJ-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-RJ-ST gehad?

59-RJ-ST heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 120d uit 2004?

De motorcode is M47D20, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120d?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 1-serie 120d uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk opbouwen door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij klepdekselpakking of turbo, verhoogd olieverbruik bij slijtage.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 120d in Nederland

Model Kenteken