Kenteken check 6-KRZ-84

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 115.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-769369
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
6-KRZ-84
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KRZ-84: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 6-KRZ-84

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 6-KRZ-84

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 6-KRZ-84

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 6-KRZ-84

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 6-KRZ-84

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.652
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
361 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LVP
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
517 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en zuinige 1.6 Turbo motor met 125 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie
  • Degelijke en betaalbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele wegligging en moderne uitrusting voor 2010
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor een turbo benzineauto

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan onderhoud of vervanging nodig hebben na 150.000 km
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 125 pk benzine

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-KRZ-84 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2010 biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruik, met een nieuwprijs van circa €29.195.

De 1.6-liter turbo benzinemotor van deze Astra Sports Tourer heeft de motorcode 'A16LET' (of vergelijkbaar binnen de 1598cc turbo range). Deze 4-cilinder motor levert officieel 125 pk (92 kW) en een koppel van ongeveer 230 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een tikkend geluid. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderhoud nodig na circa 150.000 km, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel Astra 1.6 Turbo Cosmo staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo uit 2010 met kenteken 6-KRZ-84 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en transmissie te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 6-KRZ-84 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.6 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De handgeschakelde transmissie is degelijk en onderhoudsvriendelijk. Voor Nederlandse autokopers die een ruime, sportieve en betaalbare stationwagon zoeken, is dit model een goede keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €870
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LVP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 670 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (6-KRZ-84)

Wat is de APK status van 6-KRZ-84?

De APK van 6-KRZ-84 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-KRZ-84 een import auto?

Nee, 6-KRZ-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KRZ-84 gehad?

6-KRZ-84 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is doorgaans A16LET voor de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Astra Sports Tourer 2010.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging of reparatie kan nodig zijn na circa 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoe duur is het onderhoud per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en eventuele reparaties.

Wat zijn de bekende problemen met de turbo?

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland voor deze auto ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering in de handgeschakelde bak kan slijten, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, hakken bij schakelen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex in Nederland

Model Kenteken