Kenteken check GK-698-J
APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 133.225 km (peildatum sep 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken GK698J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-698-J
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-698-J
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-698-J
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-698-J
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GK-698-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en relatief zuinige 1.6 Turbo benzinemotor met 125 pk
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Degelijke wegligging en comfort voor zijn segment
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 125 pk benzineauto
- Interieur voelt minder premium aan vergeleken met concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken GK-698-J is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Sport + uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2010 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €29.195.
De 1598cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als Z16LET of LHU, afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 125 pk en 230 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken door olievervuiling of slijtage. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de eerste en tweede versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij slijtage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of kettingreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Sport + met kenteken GK-698-J uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Sport + met kenteken GK-698-J uit 2015 is een praktische en relatief krachtige combi met een betrouwbare motor mits goed onderhouden. Let op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en een gunstig verbruik voor zijn klasse, is dit een interessante keuze voor wie een sportieve, praktische auto zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,659 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 34
28
APK keuring details: 28
APK keuring details: 40
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (GK-698-J)
Wat is de APK status van GK-698-J?
De APK van GK-698-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GK-698-J een import auto?
Nee, GK-698-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GK-698-J gehad?
GK-698-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc 1.6 Turbo in de Opel Astra Sports Tourer 2010?
De motorcode is meestal Z16LET of LHU, een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud voorkomt ernstige motorschade.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Sport + uit 2010?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, slechte motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|