Kenteken check 6-STX-30
APK verlopen - 8+ eigenaars - 234.495 km (peildatum apr 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6STX30
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 6-STX-30
Waardebehoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 6-STX-30
Onderhoud Jaguar XF 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 6-STX-30
Veiligheid Jaguar XF 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 6-STX-30
Prestaties Jaguar XF 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 6-STX-30
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XF 2.2 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1804 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 2179cc 4-cilinder dieselmotor met 147 pk en 400 Nm koppel
- Comfortabele en luxe grote middenklasse sedan met hoogwaardige afwerking
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Redelijk gunstig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2011
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting die tot motorschade kan leiden
- Sporadische turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
- Mogelijke schokkerigheid of defecten in automatische transmissie zonder goed onderhoud
- Hoger dan gemiddelde onderhouds- en reparatiekosten voor luxe diesel
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel met 147 pk
- Motor kan wat ruw lopen en minder verfijnd zijn dan zescilinders
Uitgebreide analyse
Kenteken 6-STX-30 is een zwarte Jaguar XF 2.2D S Premium Business Edition uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €61.720 en biedt een combinatie van luxe en efficiëntie.
De 2179cc motor in deze Jaguar XF is een 4-cilinder diesel met motorcode vaak aangeduid als AJ200D of variant daarvan, specifiek ontwikkeld voor Jaguar Land Rover. Deze motor levert ongeveer 147 pk (120 kW) en een koppel van circa 400 Nm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief gunstig brandstofverbruik. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De automatische transmissie in deze Jaguar XF is een 8-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt en betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak gerelateerd aan versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 147 pk diesel in Nederland valt in de categorie van circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Jaguar XF 2.2D S Premium Business Edition met kenteken 6-STX-30 uit 2013 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een luxe diesel sedan uit 2011.
Deze zwarte Jaguar XF met kenteken 6-STX-30 uit 2013 is een stijlvolle en comfortabele grote middenklasse sedan met een efficiënte 2179cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor de bewuste autokoper.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,495 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,844 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 23
APK keuring details: 14
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XF 2.2 Diesel (6-STX-30)
Wat is de APK status van 6-STX-30?
De APK van 6-STX-30 is verlopen op 10-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-STX-30 een import auto?
Ja, 6-STX-30 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-STX-30 gehad?
6-STX-30 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in de Jaguar XF 2.2D?
De motorcode is doorgaans AJ200D of een variant daarvan, een 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld door Jaguar Land Rover.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XF?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Jaguar XF 2.2D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 147 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF 2.2D S Premium Business Edition uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij acceleratie.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig of vertraagd schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1804 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
