Kenteken check 6-TLX-82
APK geldig tot dec 2026 - 13+ eigenaars - 236.038 km (peildatum sep 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 6TLX82
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (2013) – Kenteken 6-TLX-82
Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (2013) – Kenteken 6-TLX-82
Onderhoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (2013) – Kenteken 6-TLX-82
Veiligheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (2013) – Kenteken 6-TLX-82
Prestaties Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (2013) – Kenteken 6-TLX-82
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 4663cc V8 motor (M273) met 300 pk
- Stijlvolle en praktische Shooting Brake carrosserie met veel laadruimte
- Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelingen
- Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting passend bij nieuwprijs van €104.140
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort dankzij achterwielaandrijving
- Sterk waardebehoud bij goed onderhoud en lage kilometerstand
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing ketting en kettingspanners (redelijk ernstig)
- Automatische transmissie kan elektronische storingen en slijtage vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor 300 pk benzineauto
- Soms dure reparaties aan injectoren en sensoren
- Zware auto, wat slijtage aan ophanging en banden kan versnellen
Volledige analyse
Kenteken 6-TLX-82 is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 500 uit 2013 met een krachtige 4663cc V8 benzinemotor die 300 pk levert. Deze grote middenklasse combi met achterwielaandrijving en automatische transmissie was nieuw geprijsd rond €104.140. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 4663cc V8-motor in de CLS 500 uit 2012 draagt doorgaans de motorcode M273. Deze 8-cilinder benzinemotor levert ongeveer 300 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en karakteristiek geluid. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing ketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (redelijk ernstig). Daarnaast kunnen injectoren na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat het motorvermogen beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V8 motor.
De automatische transmissie in deze CLS 500 is een 7-traps 7G-Tronic automaat (722.9). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen, maar kent ook enkele bekende problemen. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer storingen in de elektronische besturingseenheid (ECU) van de transmissie, sensoren die falen en slijtage aan interne componenten zoals lagers, wat kan leiden tot schurend geluid en schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud, waaronder tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan deze automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik van de CLS 500 Shooting Brake ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 300 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS 500 Shooting Brake uit 2012 met kenteken 6-TLX-82 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of de automatische transmissieolie tijdig is ververst. Let op tekenen van slijtage aan de timing ketting en luister naar ongewone geluiden uit de motor en transmissie. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zoals grijze.
Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake met kenteken 6-TLX-82 uit 2013 is een stijlvolle en krachtige grote middenklasse combi met een karakteristieke V8-motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing ketting en transmissieproblemen, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is cruciaal voor behoud van waarde en betrouwbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
APK keuring details: 50
APK keuring details: 50
APK keuring details: 33
APK keuring details: 44
APK keuring details: 39
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (6-TLX-82)
Wat is de APK status van 6-TLX-82?
De APK van 6-TLX-82 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-TLX-82 een import auto?
Ja, 6-TLX-82 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TLX-82 gehad?
6-TLX-82 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in de CLS 500 Shooting Brake 2012?
De motorcode is doorgaans M273, een atmosferische 8-cilinder benzinemotor met 300 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 7G-Tronic automaat kan elektronische storingen en slijtage aan lagers vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen en geluiden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 l/100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 300 pk benzineauto als deze ligt tussen ongeveer €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en kleur zoals grijze.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting en kettingspanners slijtage
Slijtage aan kettingspanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Automatische transmissie elektronische storingen
Foutcodes en storingen in transmissie-ECU en sensoren veroorzaken schokkerig schakelen
Symptomen:
Versnellingsbak schakelt niet soepel, vastlopen in versnelling
Slijtage lagers in automatische transmissie
Lagers kunnen slijten wat schurend geluid en versnellingsproblemen veroorzaakt
Symptomen:
Zacht schurend geluid bij 2000 toeren, schokken bij schakelen
Injectoren vervuiling of defect
Vervuilde of defecte injectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies
Versnelde slijtage wielophanging
Draagarmen en rubbers slijten sneller door gewicht en rijstijl
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder rijcomfort
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|