Kenteken check J-908-HR

APK verlopen - 1+ eigenaars - 160.339 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-283327
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-908-HR
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLS Shooting Brake 500
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-908-HR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (2013) – Kenteken J-908-HR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (2013) – Kenteken J-908-HR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (2013) – Kenteken J-908-HR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (2013) – Kenteken J-908-HR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (2013) – Kenteken J-908-HR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 112.578
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
252 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
278922
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
985 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2005 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4663cc V8 M278 motor met 300 pk
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
  • Ruime en praktische Shooting Brake carrosserie met luxe afwerking
  • Zeer comfortabele automaat (7G-Tronic) met soepele schakelingen
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Sterke marktwaarde en exclusief imago

Nadelen

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor Nederlandse markt
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere exemplaren
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Hoge kosten bij grote reparaties en onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-908-HR is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 500 4-Matic uit 2013 met een krachtige 4663cc V8 motor die 300 pk levert. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, sportiviteit en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €116.450.

De 4663cc V8 motor in deze CLS 500 is de M278 motorcode, een moderne 4.7-liter twin-turbo V8 die bekend staat om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid. Deze motor levert 300 pk en een koppel dat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting), die bij sommige exemplaren kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijke motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][3]. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen, hoewel dit minder frequent voorkomt. Turbo's van de M278 zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat in deze CLS 500 is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal. Problemen kunnen ontstaan door verouderde transmissievloeistof of slijtage van onderdelen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vertraging. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, met mogelijke reparaties die duurder kunnen zijn als er grote slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 300 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 500 4-Matic uit 2012 met kenteken J-908-HR is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals ratelende motorgeluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en bijbehorende onderdelen tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Inspecteer ook de staat van de automaat en het olieverbruik. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake met kenteken J-908-HR uit 2013 is een luxe en krachtige grote middenklasse combi met een sterke 4663cc V8 motor en 4-Matic vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, is aandacht voor de timing chain en regelmatig onderhoud essentieel om dure reparaties te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve en ruime premium auto's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €351
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €452
Isofix €66
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1607
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1499
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1059
eCall Pakket
Metallic lak €1083
Runflat €357

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

7 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 2013 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 2013 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 2013 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 2013 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 2013 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 278922
Type motor Benzine
Motorinhoud 4663 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 408 pk (300 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 675 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 (J-908-HR)

Wat is de APK status van J-908-HR?

De APK van J-908-HR is verlopen op 07-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-908-HR een import auto?

Ja, J-908-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-908-HR gehad?

J-908-HR heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4663cc V8 in de CLS 500 Shooting Brake?

De motorcode is M278, een 4.7-liter twin-turbo V8 motor die 300 pk levert.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, en vermogensverlies. Een diagnose bij een specialist is aan te raden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 300 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en ratelen

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner en geleiders kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijke motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten klepseals of turbo olieafvoerproblemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder de auto.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen of vertraging veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of ECU-problemen kunnen leiden tot foutmeldingen en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Check engine lampje, onregelmatige motorloop, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 500 modellen

Model Kenteken