Kenteken check 6-TSP-55

APK geldig tot okt 2026 - 15 eigenaars - 250.123 km

Rapport nummer
VVR-2026-101147
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-TSP-55
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.6 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TSP-55: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.6 TDI 2014

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken 6-TSP-55

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken 6-TSP-55

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken 6-TSP-55

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken 6-TSP-55

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken 6-TSP-55

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 30.815
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
184 dagen
Aantal op naam
15+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CLH
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
639 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1306 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 pk
  • Comfortabele en snelle DSG-automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchback
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime uitrusting in Style Business uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Automaat kan schokkerig worden zonder onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan handgeschakeld
  • Beperkte motorvermogen voor sportief rijden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-TSP-55 is een grijze SEAT Leon 1.6 TDI Style Business uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €30.950 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.

De 1.6 TDI motor met motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB (afhankelijk van uitvoering) is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting en 77 pk (57 kW) vermogen. Deze motor levert een koppel van ongeveer 230 Nm bij 1400 tpm en staat bekend om zijn relatief lage verbruik en degelijkheid. De motor is DOHC met 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slecht starten of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De automatische transmissie in deze SEAT Leon is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze automaat staat bekend om snelle schakelingen en efficiënt brandstofverbruik. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof en filters, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,5-4,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6 TDI Style Business (2013) met kenteken 6-TSP-55 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op turbo- en injectorproblemen door te letten op rookontwikkeling, vermogensverlies en onregelmatig stationair draaien. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 6-TSP-55 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een prettige automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €8.000 biedt deze Leon een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €360
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €50
Lichtmetalen velgen €200
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,931 km geregistreerd

XXX,931 km
INFO
10 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
20 juli 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,353 km geregistreerd

XXX,353 km
INFO
13 april 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,257 km geregistreerd

211,257 km INFO
19 oktober 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

179,000 km INFO
12 maart 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

169,124 km INFO
15 oktober 2021
APR 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

160,000 km INFO
10 april 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

148,606 km INFO
29 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

148,579 km INFO
27 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

148,000 km INFO
25 juni 2018
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 5
januari 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 6
oktober 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 7
oktober 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CLH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 604 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI (6-TSP-55)

Wat is de APK status van 6-TSP-55?

De APK van 6-TSP-55 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-TSP-55 een import auto?

Nee, 6-TSP-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TSP-55 gehad?

6-TSP-55 heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met common rail inspuiting.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze SEAT Leon?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of springen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Kloppende geluiden uit motor, motorstoringslampje, slecht lopen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorprestaties verminderen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

DSG-automaat kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.6 TDI in Nederland

Voertuig Registratie