Kenteken check 9-SVS-33

APK verlopen - 8 eigenaars - 330.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-157271
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
9-SVS-33
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.6 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SVS-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
SEAT Leon 1.6 TDI 2014

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken 9-SVS-33

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
8

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken 9-SVS-33

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken 9-SVS-33

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken 9-SVS-33

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties SEAT Leon 1.6 TDI (2014) – Kenteken 9-SVS-33

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 27.570
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
493 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CLH
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1306 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Praktische ruimte**: De SEAT Leon ST biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
  • **Brandstofefficiëntie**: De 1.6 TDI motor is zuinig, wat de brandstofkosten verlaagt.
  • **Lage wegenbelasting**: De auto heeft een relatief lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen.
  • **Goede waardebehoud**: SEAT auto's behouden hun waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • **Voorwielaandrijving**: Geschikt voor dagelijks gebruik in stedelijke omgevingen.
  • **Stijlvol design**: De SEAT Leon ST heeft een aantrekkelijk design dat veel kopers aanspreekt.

Aandachtspunten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain, turbo en injector problemen kunnen voorkomen.
  • **Transmissieproblemen**: Automatische transmissie kan last hebben van slecht schakelen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto zuinig is, kunnen onderhoudskosten oplopen als er reparaties nodig zijn.
  • **Beperkte opties**: De automatische transmissie kan minder populair zijn bij sommige kopers.
  • **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau van de motor.
  • **Beperkte prestaties**: De 77 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn voor zware lasten of steile hellingen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 9-SVS-33 is een grijze SEAT Leon ST uit 2014 met een 1598cc motor. Deze auto is een compacte stationwagen met een voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €30.100. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De SEAT Leon ST 1.6 TDI Style uit 2013 heeft een 1598cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.6 TDI Common Rail motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De automatische transmissie in deze SEAT Leon ST kan last hebben van bekende defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.6 TDI is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 61.9 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.

De SEAT Leon ST 1.6 TDI Style biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie. Regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur van de auto te verlengen.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken 9-SVS-33 uit 2014 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
Leer €1490
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,389 km geregistreerd

XXX,389 km
INFO
13 april 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 november 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

5 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

17 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

6 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

7 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 1
juli 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 2
juli 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 3
juli 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 4
juli 2024
SEAT Leon 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-12-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CLH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 604 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.6 TDI (9-SVS-33)

Wat is de APK status van 9-SVS-33?

De APK van 9-SVS-33 is verlopen op 11-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-SVS-33 een import auto?

Nee, 9-SVS-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SVS-33 gehad?

9-SVS-33 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de SEAT Leon ST 1.6 TDI?

De top snelheid is ongeveer 119 mph (191 km/h).

Hoe zuinig is de SEAT Leon ST 1.6 TDI?

De auto heeft een gecombineerd brandstofverbruik van ongeveer 61.9 mpg (4.6 l/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Leon ST 1.6 TDI?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €8.000 en €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk auto is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont.

Is de SEAT Leon ST 1.6 TDI een goede aankoop?

Ja, het is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime auto, maar inspecteer de auto op bekende problemen voordat aankoop.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slecht starten.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken, wat het brandstofverbruik verhoogt.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik, slecht starten.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau, olielekkages.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.6 TDI in Nederland

Voertuig Registratie