Kenteken check 6-XGT-40
APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 194.075 km (peildatum nov 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 6XGT40
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 6-XGT-40
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 6-XGT-40
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 6-XGT-40
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 6-XGT-40
Prestaties Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2014) – Kenteken 6-XGT-40
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en zuinige 1.8 TFSI motor met directe injectie en turbo[1][5]
- Sportief rijgedrag dankzij 7-traps S tronic automaat en sportonderstel[6]
- Ruim en praktisch interieur voor het segment, met hoge kwaliteit afwerking
- Goed gevulde uitrusting in Ambition Pro Line uitvoering (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren)
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto (mits goed onderhouden)
- Aantrekkelijk design, zowel buiten als binnen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie onder)
- DSG-automaat kan gevoelig zijn voor slijtage en dure reparaties
- Hogere wegenbelasting dan zuinigere diesels of hybrides
- Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken
- Beperkte bagageruimte t.o.v. grotere hatchbacks
- Waardeverlies in eerste jaren relatief hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-XGT-40 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2014 met een 1798cc motor, automaat en 132pk. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire hatchback, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland.
De Audi A3 Sportback 1.8 TFSI Ambition Pro Line uit 2013 is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met turbo (TFSI), motorcode **CDA** of **CDAA** (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar)[1]. Deze motor levert 132kW (180pk) en 250Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een 0-100km/h sprint in circa 7,8 seconden[1][5]. De motor heeft een compressieverhouding van 9,6:1 en beschikt over directe benzine-injectie (FSI) en variabele kleptiming (VVT)[1][2].
Deze uitvoering heeft een 7-traps S tronic (DSG) automaat, een dual-clutch transmissie die bekend staat om snelle schakelingen en sportief rijgedrag[6]. De aandrijving is voorwielaangedreven (FWD), wat zorgt voor een goede wegligging en relatief lage onderhoudskosten ten opzichte van quattro-modellen.
De nieuwprijs van deze Audi A3 Sportback was circa €37.370. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment, met een jaarlijkse afschrijving van circa 10-15% in de eerste jaren, daarna vlakt dit af.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 6-XGT-40 uit 2014 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, comfortabele en relatief zuinige premium hatchback zoekt. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, bekende technische gebreken en de staat van de automaat.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 6-XGT-40 uit 2014 is een volwassen, goed uitgeruste hatchback met een krachtige en zuinige motor, een moderne automaat en een hoog comfortniveau. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt wel om aandacht voor enkele bekende technische aandachtspunten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,958 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 21
APK keuring details: 42
APK keuring details: 46
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (6-XGT-40)
Wat is de APK status van 6-XGT-40?
De APK van 6-XGT-40 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XGT-40 een import auto?
Nee, 6-XGT-40 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XGT-40 gehad?
6-XGT-40 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 132pk automaat?
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar volgens de fabrikant is het gemiddelde verbruik 6,7 l/100km (gecombineerd)[1]. In de praktijk ligt dit vaak tussen de 7,5 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 132pk in Nederland?
Voor een benzineauto met 132pk (97kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is aanzienlijk hoger dan voor zuinigere diesels of hybrides.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld zijn de onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt, banden, remmen) circa €600-€900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. Een grote beurt bij de dealer kost al snel €400-€600.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De 7-traps S tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan gevoelig zijn voor slijtage en elektronische storingen. Reparaties zijn duur (€2000+ bij vervanging koppelingspakket of mechatronica).
Wat is de actuele marktwaarde?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2013 met gemiddelde kilometerstand heeft een marktwaarde van €9.000-€12.000 (2025), afhankelijk van staat en uitrusting.
Zijn er recalls bekend voor dit model?
Controleer altijd het kenteken bij de RDW voor actuele recalls. Bekende aandachtspunten zijn de timingketting en turbo, maar officiële recalls zijn afhankelijk van bouwjaar en motorcode.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de timingketting, wat tot motorschade kan leiden
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of koelproblemen
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken (te) veel motorolie
Kenmerken:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
DSG-automaat storingen
Schokken, haperen of uitval van de 7-traps S tronic automaat
Kenmerken:
Schokken bij het schakelen, foutmeldingen
Injector problemen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
