Kenteken check 6-XST-09
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 231.568 km (peildatum sep 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 6XST09
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 6-XST-09
Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 6-XST-09
Onderhoud Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 6-XST-09
Veiligheid Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 6-XST-09
Prestaties Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2007) – Kenteken 6-XST-09
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1675 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met goede prestaties
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Comfortabele softtop met elektrische bediening tot 30 km/u
- Pro Line Exclusive uitvoering met luxe opties en afwerking
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een cabriolet
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan olielekkages vertonen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
- Beperkte achterbankruimte door softtopmechanisme
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Volledige analyse
Kenteken 6-XST-09 is een witte Audi A4 Cabriolet uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een softtop. Deze Pro Line Exclusive uitvoering had bij nieuwprijs een waarde van circa €60.275 en biedt een combinatie van sportiviteit en comfort.
De motor van deze Audi A4 Cabriolet is een 2.0-liter 4-cilinder TFSI met directe injectie en turbo, met een vermogen van ongeveer 147 pk (officieel 197 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak iets lager afgesteld). De motorcode die bij deze 1984cc TFSI-motor hoort is meestal de EA113 of EA888 (eerste generatie), afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele bekende problemen zoals kettingspanning (timing chain) slijtage, turbo-olielekkages en soms verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Cabriolet is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1000 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo en injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI Pro Line Exclusive met kenteken 6-XST-09 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen vreemde geluiden is essentieel. De softtop moet goed functioneren en vrij zijn van scheuren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt momenteel tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze witte Audi A4 Cabriolet met kenteken 6-XST-09 uit 2007 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige en relatief zuinige 2.0 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoop is het een waardevolle keuze voor liefhebbers van open rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
APK keuring details: 01
APK keuring details: 23
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 42
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (6-XST-09)
Wat is de APK status van 6-XST-09?
De APK van 6-XST-09 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-XST-09 een import auto?
Ja, 6-XST-09 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-XST-09 gehad?
6-XST-09 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A4 Cabriolet?
De motorcode is meestal EA113 of EA888 (eerste generatie), afhankelijk van het bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten afhankelijk van gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen de kosten verhogen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 147 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Cabriolet?
De marktwaarde ligt tussen de €7000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo olielekkage en slijtage
De turbo kan olielekkages vertonen of minder efficiënt worden door slijtage.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defect of verstopt
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of sportief rijden.
Symptomen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
