Kenteken check 6-ZBG-20

APK verlopen - 11+ eigenaars - 193.325 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-127079
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
6-ZBG-20
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 250 Coupé
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZBG-20: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2014) – Kenteken 6-ZBG-20

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2014) – Kenteken 6-ZBG-20

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2014) – Kenteken 6-ZBG-20

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2014) – Kenteken 6-ZBG-20

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz C 250 Coupé (2014) – Kenteken 6-ZBG-20

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 54.084
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
38 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
271860
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
807 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 250 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol coupé-design met AMG Sportpakket opties
  • Efficiënte en krachtige 1796cc turbo 4-cilinder motor met 204 pk
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie met sportieve schakelfuncties
  • Goede wegligging dankzij sportonderstel en achterwielaandrijving
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto, circa 7-9 l/100 km in praktijk
  • Degelijke afwerking en luxe interieurkenmerken, inclusief sportstoelen en hoogwaardige materialen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een 7 jaar oude sportieve Mercedes
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor een benzineauto met 150 pk
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit door coupé-karakter

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-ZBG-20 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Sport uit 2014 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert, gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert luxe met dynamiek en heeft een nieuwprijs van circa €54.103.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de C-klasse Coupé 250 Sport uit 2011 is M271 DE18 AL, onderdeel van de M271 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 150 kW (204 pk) en 310 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

De 7G-Tronic automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij deze generatie kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen en soms elektronische storingen. Regelmatig onderhoud met tijdige vervanging van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties aan de mechatronica.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Sport met kenteken 6-ZBG-20 uit 2014 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is essentieel. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze coupé behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en luxe uitstraling.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken 6-ZBG-20 uit 2014 is een stijlvolle en sportieve auto met een krachtige 1796cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en luxe. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,325 km geregistreerd

XXX,325 km
INFO
24 februari 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,624 km geregistreerd

XXX,624 km
INFO
6 maart 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,430 km geregistreerd

XXX,430 km
INFO
31 oktober 2021
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,687 km geregistreerd

184,687 km INFO
15 oktober 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

183,462 km INFO
28 juni 2021
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,957 km geregistreerd

174,957 km INFO
23 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

174,000 km INFO
11 maart 2020
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,177 km geregistreerd

18,177 km INFO
2 december 2014
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Mercedes-Benz C 250 Coupé 2014 – Afbeelding 1
april 2023
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2014 – Afbeelding 2
april 2023
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2014 – Afbeelding 3
april 2023
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2014 – Afbeelding 4
april 2023
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2014 – Afbeelding 5
april 2023
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2014 – Afbeelding 6
april 2024
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2014 – Afbeelding 7
april 2024
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2014 – Afbeelding 8
april 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271860
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,2 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 250 Coupé (6-ZBG-20)

Wat is de APK status van 6-ZBG-20?

De APK van 6-ZBG-20 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-ZBG-20 een import auto?

Ja, 6-ZBG-20 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZBG-20 gehad?

6-ZBG-20 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de C-klasse Coupé 250 Sport?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 204 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 150 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Sport uit 2011?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbocharger falen

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of vloeistofproblemen kunnen zorgen voor haperingen bij schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of afdichtingsproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 250 Coupé exemplaren

Voertuig Registratie