Kenteken check 6-ZJF-10

APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 85.824 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-364415
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
6-ZJF-10
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Santa Fe 2.4 GDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZJF-10: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2015

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2015) – Kenteken 6-ZJF-10

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2015) – Kenteken 6-ZJF-10

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2015) – Kenteken 6-ZJF-10

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2015) – Kenteken 6-ZJF-10

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2015) – Kenteken 6-ZJF-10

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 49.280
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
231 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4KJ
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
461 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.4 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1666 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 2.4i GDI motor met directe injectie en CVVT voor goede prestaties en efficiëntie
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen en praktische indeling
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Voorwielaandrijving maakt de auto lichter en zuiniger dan 4WD varianten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en Business Edition opties zoals cruise control en navigatie
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV van dit formaat

Aandachtspunten

  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan 2.0T varianten
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers (9-10 l/100 km)
  • Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten met dieselmotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-ZJF-10 is een zwarte Hyundai Santa Fe 2.4i GDI Business Edition uit 2015 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor die 141 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €44.495.

De 2.4i GDI motor in deze Hyundai Santa Fe uit 2012 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4KE, een 2359cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie (GDI) en continu variabele kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 141 pk en 242 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Santa Fe is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De handling van de auto is typisch voor een midi-SUV met voorwielaandrijving: comfortabel en stabiel, maar minder sportief dan kleinere auto's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (circa 1566 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.4i GDI Business Edition met kenteken 6-ZJF-10 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de koppeling en de motorolie op olieverbruik. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare en relatief zuinige benzine-SUV zoeken met handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Hyundai Santa Fe met kenteken 6-ZJF-10 uit 2015 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.4i GDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1500
eCall nicht bekannt
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,406 km geregistreerd

XXX,406 km
INFO
2 april 2024
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4KJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2359 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Draaimoment 242 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (6-ZJF-10)

Wat is de APK status van 6-ZJF-10?

De APK van 6-ZJF-10 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-ZJF-10 een import auto?

Nee, 6-ZJF-10 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZJF-10 gehad?

6-ZJF-10 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i GDI motor in de Hyundai Santa Fe 2012?

De motorcode is G4KE, een 2359cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en CVVT.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

De motor heeft een ketting die normaal onderhoudsvrij is, maar de kettingspanner kan na lange tijd slijten en geluid veroorzaken.

Hoeveel verbruikt de Hyundai Santa Fe 2.4i GDI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende probleem bij intensief gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk en gewicht rond 1566 kg ligt tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 2.4i GDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Kettingspanner slijtage

De timing chain spanner kan na lange tijd minder goed functioneren, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Santa Fe 2.4 GDI exemplaren

Voertuig Registratie