Kenteken check 9-ZPJ-71
APK verlopen - 4+ eigenaars - 203.751 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 9ZPJ71
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2015) – Kenteken 9-ZPJ-71
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2015) – Kenteken 9-ZPJ-71
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2015) – Kenteken 9-ZPJ-71
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2015) – Kenteken 9-ZPJ-71
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (2015) – Kenteken 9-ZPJ-71
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.4 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1666 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele midi-SUV met praktische indeling.
- Betrouwbare 2.4i GDI motor met redelijke prestaties (141 pk).
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle.
- Goede standaarduitrusting in i-Catcher uitvoering.
- Redelijk brandstofverbruik voor segment en bouwjaar.
- Degelijke wegligging en voorspelbare handling dankzij voorwielaandrijving.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Timing chain kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog vergeleken met moderne SUV's.
- Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 9-ZPJ-71 is een grijze Hyundai Santa Fe 2.4i GDI i-Catcher uit 2015 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €49.495 en biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek.
De motorcode van de 2359cc 4-cilinder benzinemotor in deze Hyundai Santa Fe is onderdeel van de Theta II motorfamilie, een DOHC 16-klepper met GDI (Gasoline Direct Injection) technologie. Deze motor levert ongeveer 141 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Santa Fe is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig olie wordt ververst en slijtageonderdelen tijdig worden vervangen. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en de goed afgestelde ophanging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland valt in de middenklasse, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €400 tot €600, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.4i GDI i-Catcher uit 2012 met kenteken 9-ZPJ-71 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de timing chain en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar het onderhoudsboekje en recente facturen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare SUV zoeken met een handgeschakelde transmissie en een relatief gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Hyundai Santa Fe met kenteken 9-ZPJ-71 uit 2015 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2359cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en comfortabele rijervaring met een redelijk verbruik en beheersbare kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,859 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 51
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 48
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (9-ZPJ-71)
Wat is de APK status van 9-ZPJ-71?
De APK van 9-ZPJ-71 is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-ZPJ-71 een import auto?
Nee, 9-ZPJ-71 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-ZPJ-71 gehad?
9-ZPJ-71 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i GDI motor in de Hyundai Santa Fe 2012?
De motorcode is meestal 'G4KE', behorend tot de Theta II motorfamilie van Hyundai.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 141 pk sterke Hyundai Santa Fe ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 2.4i GDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Injectorproblemen
GDI injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Slijtage kan leiden tot schakelproblemen en geluiden tijdens schakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai Santa Fe 2.4 GDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|