Kenteken check 6-ZLN-99

APK verlopen - 5+ eigenaars - 282.335 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-431942
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
6-ZLN-99
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C5 Tourer HDi 165
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZLN-99: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Citroen C5 Tourer HDi 165 2012

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer HDi 165 (2012) – Kenteken 6-ZLN-99

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Citroen C5 Tourer HDi 165 (2012) – Kenteken 6-ZLN-99

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Citroen C5 Tourer HDi 165 (2012) – Kenteken 6-ZLN-99

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Citroen C5 Tourer HDi 165 (2012) – Kenteken 6-ZLN-99

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
61

Prestaties Citroen C5 Tourer HDi 165 (2012) – Kenteken 6-ZLN-99

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 38.647
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
494 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
RH02
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
834 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer HDi 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1717 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele combi-uitvoering, ideaal voor gezinnen en lange afstanden.
  • Degelijke 2.0 HDi dieselmotor met 120 pk, geschikt voor zuinig rijden.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijgedrag in druk verkeer.
  • Goede uitrusting in de Exclusive uitvoering met veel comfortvoorzieningen.
  • Hydropneumatische vering zorgt voor een soepele en stabiele rijervaring.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan problemen geven door onvoldoende smering bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren, vereist regelmatig onderhoud.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel van dit vermogen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-ZLN-99 is een zwarte Citroen C5 Tourer uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 HDiF Exclusive uit 2008, staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime combi-uitvoering, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €45.490.

De 1997cc motor in deze Citroen C5 Tourer is een 4-cilinder HDi dieselmotor met een vermogen van 120 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de DW10BTED4, een beproefde PSA-motor die bekend staat om zijn degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, vaak door onvoldoende smering, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automatische transmissie in deze C5 Tourer is een 4- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hoge kilometerstanden kan leiden tot problemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is cruciaal; tijdige olieverversing van de automaatolie kan dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive uit 2008 met kenteken 6-ZLN-99 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Let op gelijkmatige bandenslijtage en werking van de hydropneumatische vering. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Kies bij voorkeur een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis.

Deze zwarte Citroen C5 Tourer met kenteken 6-ZLN-99 uit 2012 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 HDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Ideaal voor wie veel kilometers maakt en waarde hecht aan comfort en ruimte.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1190
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €890
Leer €1490
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
6 april 2024
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

24 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Probleem met stabilisatoren, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed

10 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Citroen C5 Tourer HDi 165 2012 – Afbeelding 1
Citroen C5 Tourer HDi 165 2012 – Afbeelding 2
Citroen C5 Tourer HDi 165 2012 – Afbeelding 3
Citroen C5 Tourer HDi 165 2012 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RH02
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 644 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 208 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C5 Tourer HDi 165 (6-ZLN-99)

Wat is de APK status van 6-ZLN-99?

De APK van 6-ZLN-99 is verlopen op 10-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-ZLN-99 een import auto?

Ja, 6-ZLN-99 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZLN-99 gehad?

6-ZLN-99 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 HDi dieselmotor in deze Citroen C5 Tourer?

De motorcode is meestal DW10BTED4, een 1997cc 4-cilinder dieselmotor met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C5?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze C5?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door onvoldoende smering of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw lopende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 Tourer HDi 165 modellen

Type Plaat