Kenteken check 60-HH-ND

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 242.330 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-519792
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
60-HH-ND
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 1.8 5V Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-HH-ND: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Passat 1.8 5V Turbo 2001

Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 60-HH-ND

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 60-HH-ND

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 60-HH-ND

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 60-HH-ND

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Passat 1.8 5V Turbo (2001) – Kenteken 60-HH-ND

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 25.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
93 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AWT
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
346 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.8 5V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur met hoge zitplaatsing
  • Sportieve rij-eigenschappen dankzij de 1.8T-motor
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en betrouwbaarheid bij goed onderhoud
  • Relatief lage aanschafprijs voor wat je krijgt
  • Goede trekkracht en soepele motor bij lage toeren
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik
  • Hogere onderhoudskosten bij gebrek aan onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële cijfers
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd
  • Roestgevoeligheid, vooral aan onderzijde en wielkasten
  • Elektronica (o.a. ramen, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-HH-ND is een grijze Volkswagen Passat uit 2001 met een 1781cc motor, type 1.8 Turbo Trendline. Deze middenklasser uit het bouwjaar 2000 biedt een combinatie van Duitse degelijkheid, comfort en een sportieve inslag dankzij de turbo. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Volkswagen Passat 1.8 Turbo Trendline (2001) met kenteken 60-HH-ND is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder turbomotor (motorcode: **AWT** of **AEB**, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5.700 tpm en een koppel van 210 Nm bij 1.750 tpm[1][3][7]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en goede trekkracht, mede dankzij de turbo. Let op: de motorcode kan variëren; controleer altijd het kentekenbewijs of de motor zelf voor de exacte code.

Deze Passat heeft een handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellings). De handbakken in deze generatie staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en soms versnellingsbakolieverlies. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lage rolweerstand.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik is circa 8,5 l/100 km (stad), 6,0 l/100 km (snelweg), gemiddeld 7,0 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker bij sportief rijden: reken op 8–9 l/100 km in de stad en 6,5–7,5 l/100 km op de snelweg. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) betaal je in 2025 circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa € 35–€ 50. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie/filter) kost € 150–€ 200, een grote beurt € 300–€ 400. Reparaties (bijvoorbeeld turbo, injectoren) kunnen oplopen tot € 1.000+ per keer. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met kenteken 60-HH-ND uit 2001 haalt op dit moment € 2.000–€ 3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[2]. **Waardebehoud**: De Passat B5 uit 2000 verliest langzaam waarde; reken op 5–10% per jaar.

De grijze Volkswagen Passat met kenteken 60-HH-ND uit 2001 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een sportieve inslag. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en de staat van de turbo. Vraag altijd naar bewijs van recente grote onderhoudsbeurten en controleer op roest (vooral onderzijde en wielkasten). Een proefrit is essentieel om slijtage aan transmissie en ophanging te herkennen.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 60-HH-ND uit 2001 is een betrouwbare keuze voor wie zoekt naar een ruim, comfortabel en sportief alternatief in het segment. Let wel op de bekende problemen en reken op hogere onderhoudskosten bij gebrek aan onderhoud. Met een goede staat en onderhoudshistorie biedt deze auto nog jaren plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €147
Xenon verlichting €1035
Regensensor €133
Parkeerhulp €340
Radio €530
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2025
Metallic lak €475

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Passat 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 1
VW Passat 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 2
VW Passat 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 3
VW Passat 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 4
VW Passat 1.8 5V Turbo 2001 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AWT
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 221 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 197 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat 1.8 5V Turbo (60-HH-ND)

Wat is de APK status van 60-HH-ND?

De APK van 60-HH-ND is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-HH-ND een import auto?

Nee, 60-HH-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-HH-ND gehad?

60-HH-ND heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Passat 1.8T?

Reken op 8–9 l/100 km in de stad en 6,5–7,5 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Circa € 88 per maand (€ 1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 110 kW (150 pk).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Oliewissel elke 15.000 km, distributieketting inspecteren, turbo en injectoren controleren, APK jaarlijks.

Wat is de huidige marktwaarde?

€ 2.000–€ 3.500 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand[2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage koppeling (na 150.000+ km) en olieverlies.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain (distributieketting), turbo, injectoren en olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en uitrekking, kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage door olieproblemen of gebrek aan onderhoud

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling, lekkage

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage zuigerveren

Symptomen:

Olielampje, blauwe rook

Matig risico
Chassis

Roest

Vooral onderzijde en wielkasten

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.8 5V Turbo kentekens

Type Plaat