Kenteken check 60-XBK-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 330.549 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-990574
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
60-XBK-5
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-XBK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 60-XBK-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 60-XBK-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 60-XBK-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 60-XBK-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 60-XBK-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 34.593
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
676 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
T1BB
Vergelijkbare voertuigen in NL
100 voertuigen
Keren opgezocht
728 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1496 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.6 TDCi dieselmotor met lage CO2-uitstoot (94 g/km)
  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting (Titanium)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare motorfamilie
  • Goede balans tussen prestaties (85 pk) en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na langdurig gebruik
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-XBK-5 is een blauwe Ford Mondeo uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor, 85 pk, handgeschakelde transmissie en de zuinige ECOnetic Lease Titanium uitvoering. Deze middenklasse hatchback combineert efficiëntie met praktische bruikbaarheid en een luxe uitrustingsniveau.

De 1.6 TDCi motor in deze Ford Mondeo heeft een cilinderinhoud van 1560 cc en is onderdeel van de Duratorq-motorenfamilie met 4 cilinders en 2 kleppen per cilinder. De motorcode is doorgaans 'DV6' of 'DV6TED4', bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (94 g/km). Het vermogen bedraagt 85 pk (115 pk volgens sommige specificaties) met een koppel van 270 Nm bij 1750 rpm. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officieel NEDC-verbruik van circa 1 op 27,8 km en een WLTP-verbruik dat iets hoger ligt, rond 1 op 25 km in de praktijk.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppeling bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als meest voorkomende onderhoudsbeurt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Ford Mondeo 1.6 TDCi liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een relatief lage CO2-uitstoot, wat voordelig is voor belastingen en milieuzones.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic Lease Titanium met kenteken 60-XBK-5 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een zuinige, betrouwbare middenklasser met een goede uitrusting.

Deze blauwe Ford Mondeo met kenteken 60-XBK-5 uit 2012 is een praktische en zuinige keuze binnen het segment van middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1.6 TDCi motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1640
Leer €1520
Metallic lak €695

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,549 km geregistreerd

XXX,549 km
INFO
27 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2024
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

8 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

12 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 4
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-05-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode T1BB
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic (60-XBK-5)

Wat is de APK status van 60-XBK-5?

De APK van 60-XBK-5 is verlopen op 18-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-XBK-5 een import auto?

Nee, 60-XBK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-XBK-5 gehad?

60-XBK-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic?

Het officiële NEDC-verbruik is circa 1 op 27,8 km, terwijl het WLTP-verbruik in de praktijk rond 1 op 25 km ligt.

Welke motorcode heeft de 1.6 TDCi motor in deze Mondeo?

De motorcode is meestal 'DV6' of 'DV6TED4', onderdeel van de Duratorq dieselmotorenfamilie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic modellen

Type Plaat