Kenteken check 60-XG-PZ
APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 146.249 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 60XGPZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 60-XG-PZ
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 60-XG-PZ
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 60-XG-PZ
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 60-XG-PZ
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2007) – Kenteken 60-XG-PZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1205 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en praktische stationwagen met ruime bagageruimte (ca. 425-1225 liter).
- Betrouwbare 1.4 16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en file.
- Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Degelijke basisuitrusting met elektrische ramen en centrale vergrendeling.
Aandachtspunten
- Automaat is een 4-traps en minder zuinig dan moderne transmissies.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Beperkte motorprestaties: 0-100 km/u in circa 17 seconden.
- Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
- Beperkte topsnelheid van circa 169 km/u.
- Minder geavanceerde infotainment en comfortopties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 60-XG-PZ is een beige Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance+ uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor en comfortabele uitrusting.
De 1390cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 55 kW (75 pk). De motorcode die vaak bij deze 1.4 16V motor hoort is 'AMF' of 'AKQ', beide veelvoorkomende 1.4-liter motoren van Volkswagen Group die ook in andere modellen voorkomen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig onderhoud en juiste olie gebruikt wordt.
De automaat in deze Fabia Combi is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die bekend staat als betrouwbaar maar niet bijzonder sportief. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met het schakelen of slippen van de koppeling in de automaat. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het is aan te raden om de automatische transmissievloeistof periodiek te verversen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijft de automaat doorgaans probleemloos.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, in de praktijk ligt het verbruik meestal rond 1 op 10 tot 1 op 12 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4-16V Elegance+ met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een goed onderhouden distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en laat een proefrit maken om soepel schakelen te bevestigen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte stationwagen zoekt met lage gebruikskosten en voldoende comfort.
Deze beige Skoda Fabia Combi met kenteken 60-XG-PZ uit 2007 is een betrouwbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte stationwagen met automatische transmissie zoeken. Met een degelijke 1390cc motor en relatief lage onderhoudskosten biedt deze Fabia een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,560 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
APK keuring details: 25
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 24
APK keuring details: 28
APK keuring details: 10
APK keuring details: 40
APK keuring details: 49
Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (60-XG-PZ)
Wat is de APK status van 60-XG-PZ?
De APK van 60-XG-PZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-XG-PZ een import auto?
Nee, 60-XG-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-XG-PZ gehad?
60-XG-PZ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4 16V motor in deze Skoda Fabia?
De motorcode is meestal 'AMF' of 'AKQ', beide 1.4-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotoren van Volkswagen Group die in deze Fabia worden gebruikt.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.4 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd is.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schakelt niet soepel
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, geur van olie, rook uit motorruimte.
Versleten wielophanging
Na veel kilometers kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat rijcomfort vermindert.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, verhoogde bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
