Kenteken check 61-JXZ-1

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 307.007 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-518624
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
61-JXZ-1
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 1.8 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-JXZ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Passat 1.8 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Passat 1.8 TSI (2009) – Kenteken 61-JXZ-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud VW Passat 1.8 TSI (2009) – Kenteken 61-JXZ-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 1.8 TSI (2009) – Kenteken 61-JXZ-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid VW Passat 1.8 TSI (2009) – Kenteken 61-JXZ-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Passat 1.8 TSI (2009) – Kenteken 61-JXZ-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.860
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
126 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BZB
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
928 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1513 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Comfortabel en ruim interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor met goede prestaties
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden in stads- en snelverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse sedan met turbomotor
  • Goede balans tussen rijcomfort en handling dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld door complexe techniek
  • Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering

Volledige analyse

Kenteken 61-JXZ-1 is een zwarte Volkswagen Passat 1.8 TFSI Comfortline uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €35.590 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De 1.8 TFSI motor in deze Passat heeft een cilinderinhoud van 1798cc en levert ongeveer 118 pk (87 kW) tot 160 pk (118 kW) afhankelijk van uitvoering en bouwjaar. De motorcode die vaak bij deze 1.8 TFSI wordt gebruikt is EA113, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met lag of lekkages. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De automatische transmissie bij deze Passat is meestal een 5- of 6-traps Tiptronic automaat (afhankelijk van bouwjaar). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de bak, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. De automaat werkt over het algemeen soepel en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Passat.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (circa 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.8 TFSI Comfortline uit 2005 met kenteken 61-JXZ-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan de automaat en controleer op olielekkages of verhoogd olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. Door goed onderhoud kan deze Passat een betrouwbare en comfortabele auto zijn met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 61-JXZ-1 uit 2009 is een comfortabele middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit. Met zorgvuldig onderhoud is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare en ruime benzineauto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1170
Lane Departure Warning €525
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Leer €2185
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

XXX,411 km
INFO
12 augustus 2022
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
12 november 2017
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

VW Passat 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Passat 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Passat 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Passat 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Passat 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BZB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 1.8 TSI (61-JXZ-1)

Wat is de APK status van 61-JXZ-1?

De APK van 61-JXZ-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-JXZ-1 een import auto?

Nee, 61-JXZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-JXZ-1 gehad?

61-JXZ-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in de Passat 2005?

De motorcode is meestal EA113, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Passat 1.8 TFSI uit 2005?

De marktwaarde varieert sterk, maar ligt doorgaans tussen €2.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de automaat door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of lag

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingsproblemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.8 TSI in Nederland

Auto Plaat