Kenteken check 61-KXZ-2
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 144.503 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 61KXZ2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 61-KXZ-2
Waardebehoud Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 61-KXZ-2
Onderhoud Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 61-KXZ-2
Veiligheid Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 61-KXZ-2
Prestaties Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 61-KXZ-2
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1490 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en sportieve coupé met luxe Business Class Sport-uitrusting.
- Efficiënte 1597cc 4-cilinder motor met 95 pk en BlueEFFICIENCY technologie.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik voor een Mercedes-Benz.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Mercedes.
- Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.
Waar je op moet letten
- Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's, vooral bij grote reparaties.
- Automaat kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.
- Beperkte achterbankruimte door coupé carrosserie.
- Niet de meest krachtige motor in het segment, 95 pk is bescheiden.
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
Uitgebreide analyse
Kenteken 61-KXZ-2 is een grijze Mercedes-Benz CLC-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class Sport uit 2010, modeljaar 2008. Deze coupé heeft een 1597cc 4-cilinder benzinemotor met 95 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €33.871. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 1597cc motor in deze CLC-klasse is de M271 CGI, een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo, bekend onder de motorcode M271.940 of M271.942 afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 95 pk in deze uitvoering. Een belangrijk aandachtspunt is de timing chain (distributieketting). Hoewel Mercedes de ketting en tandwielen heeft verbeterd ten opzichte van eerdere M271 Kompressor motoren, komt er nog steeds spanning op de kettingspanner voor, die kan falen. Dit kan leiden tot een lossere ketting en uiteindelijk tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Oorzaak is vaak onjuiste of verouderde motorolie die de hydraulische kettingspanner niet goed kan bedienen. Verder zijn er geen structurele problemen met turbo of injectoren bekend voor deze motorvariant, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze CLC-klasse is een 5-traps automaat (722.6 of 722.9 afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van koppelomvormer of elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt. Problemen met de automaat zijn meestal niet ernstig als het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz CLC-klasse 160 liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals een timing chain vervanging kunnen oplopen tot €1.500-€2.500. Wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLC-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class Sport uit 2008 met kenteken 61-KXZ-2 is het essentieel om te controleren op de staat van de timing chain en kettingspanner. Vraag naar onderhoudshistorie en of de motorolie altijd volgens Mercedes-specificaties is ververst. Controleer de automatische transmissie op soepel schakelen en geen schokken. Let op roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte luxe coupés met een sportieve uitstraling en relatief lage instapkosten.
Deze grijze Mercedes-Benz CLC-klasse met kenteken 61-KXZ-2 uit 2010 is een stijlvolle en betrouwbare coupé met een efficiënte 1597cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de timing chain en kettingspanner om dure motorschade te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 59
APK keuring details: 46
Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY (61-KXZ-2)
Wat is de APK status van 61-KXZ-2?
De APK van 61-KXZ-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-KXZ-2 een import auto?
Nee, 61-KXZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-KXZ-2 gehad?
61-KXZ-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1597cc motor in de Mercedes-Benz CLC-klasse 160?
De motorcode is M271 CGI, specifiek M271.940 of M271.942 afhankelijk van uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de kettingspanner kan falen door onjuiste olie, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz CLC-klasse 160 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner falen
De hydraulische kettingspanner kan falen door onjuiste of verouderde motorolie, waardoor de timing chain losser wordt en kan overslaan.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Timing chain slijtage en kettingrekken
Door slijtage kan de timing chain uitrekken, wat leidt tot verkeerde timing en motorschade.
Symptomen:
Rammelen, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Automatische transmissie schakelfouten
Versnelde slijtage van koppelomvormer of elektronische schakelfouten kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde prestaties.
Symptomen:
Check engine lampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLC 160 BlueEFFICIENCY in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|