Kenteken check 61-PP-TJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 300.000 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 61PPTJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V (2004) – Kenteken 61-PP-TJ
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V (2004) – Kenteken 61-PP-TJ
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V (2004) – Kenteken 61-PP-TJ
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V (2004) – Kenteken 61-PP-TJ
Prestaties Renault Clio 1.6 16V (2004) – Kenteken 61-PP-TJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1113 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Een compacte en wendbare auto, ideaal voor stadsverkeer.
- Redelijke brandstofkosten in vergelijking met grotere auto's.
- Een ruime interieurruimte voor passagiers en bagage.
- Betrouwbaarheid van de K4M motor.
- Lage aanschafkosten in vergelijking met moderne auto's.
Nadelen
- Ouderwetse technologie en minder veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's.
- Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.
- Geen turbo, wat de prestaties kan beperken op hogere snelheden.
- Olieverbruik kan variëren afhankelijk van de conditie van de motor.
- Minder efficiënt brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 61-PP-TJ is een oranje Renault Clio uit 2004 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €16.395.
De Renault Clio 1.6-16V heeft een K4M motor met een vermogen van 79 kW (107 pk) en een koppel van 148 Nm. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Renault K4M motorblok.
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6-16V ligt rond de 7,4 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.6-16V Dynamique Luxe uit 2004 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld ligt de waarde rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de conditie.
Deze oranje Renault Clio met kenteken 61-PP-TJ uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte hatchback zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,980 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 35
APK keuring details: 06
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 49
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.6 16V (61-PP-TJ)
Wat is de APK status van 61-PP-TJ?
De APK van 61-PP-TJ is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-PP-TJ een import auto?
Nee, 61-PP-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-PP-TJ gehad?
61-PP-TJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.6-16V?
De topsnelheid is ongeveer 193 km/h (120 mph).
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6-16V?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km.
Hoeveel pk heeft de Renault Clio 1.6-16V?
De auto heeft 107 pk (79 kW).
Wat is de CO2-uitstoot van de Renault Clio 1.6-16V?
De CO2-uitstoot varieert tussen 110 en 175 g/km, afhankelijk van de testcyclus.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.6-16V uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de conditie.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een Renault Clio met 79 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 79 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de provincie waar je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €25 tot €35 per maand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kan de timing chain in oudere Renault modellen problemen geven.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Variabel olieverbruik kan optreden afhankelijk van de motorconditie.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik na lange ritten.
Injectoren
Soms kunnen vuile injectoren leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Slecht starten of haperen bij lage toerentallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
