Kenteken check 62-XXD-8

APK verlopen - 5 eigenaars - 127.363 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-858544
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
62-XXD-8
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Picasso VTi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-XXD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2012

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2012) – Kenteken 62-XXD-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2012) – Kenteken 62-XXD-8

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2012) – Kenteken 62-XXD-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2012) – Kenteken 62-XXD-8

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2012) – Kenteken 62-XXD-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 29.380
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
25 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5F01
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Bekeken
628 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1533 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en comfortabele 5-persoons MPV met veel binnenruimte.
  • Betrouwbare 1.6 VTi 1598cc motor met soepel vermogen.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km).
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2010.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Elektronische storingen in multimedia en airco komen voor.
  • Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan bij Duitse concurrenten.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor met 88 pk.

Volledige analyse

Kenteken 62-XXD-8 is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Dit model, een MPV met handgeschakelde transmissie, biedt ruimte en comfort voor gezinnen en is oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €27.940.

De motorcode van de 1.6 VTi 1598cc benzinemotor in deze Grand C4 Picasso is doorgaans '5FSEP6C'. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk (120 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen bij intensief gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen normaal, maar controle is aanbevolen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 88 pk (ongeveer 65 kW) in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen voor Franse auto's kunnen soms iets duurder zijn.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi uit 2010 met kenteken 62-XXD-8 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op slijtage, de staat van de koppeling te inspecteren en te letten op onregelmatige motorloop. Controleer ook de onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een relatief zuinige benzinemotor. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis goed gedocumenteerd zijn.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 62-XXD-8 uit 2012 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een praktische en betaalbare auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €990
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2024
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

8 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2012 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2012 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2012 – Afbeelding 3
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2012 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (62-XXD-8)

Wat is de APK status van 62-XXD-8?

De APK van 62-XXD-8 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 62-XXD-8 een import auto?

Nee, 62-XXD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 62-XXD-8 gehad?

62-XXD-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2010?

De motorcode is meestal 5FSEP6C voor de 1598cc 1.6 VTi benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor 88 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling en versnellingsbakproblemen

Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen multimedia en airco

Storingen in het navigatiesysteem en airconditioning komen regelmatig voor.

Symptomen:

Niet werkende airco, vastlopende multimedia, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Chassis

Versnelde slijtage van ophangingsonderdelen

Ophanging kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1533 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 exemplaren

Type Plaat