Kenteken check 63-GP-ZS

APK verlopen - 8+ eigenaars - 255.295 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-268639
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
63-GP-ZS
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-GP-ZS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 110 2001

Betrouwbaarheid Peugeot 206 110 (2001) – Kenteken 63-GP-ZS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Peugeot 206 110 (2001) – Kenteken 63-GP-ZS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot 206 110 (2001) – Kenteken 63-GP-ZS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot 206 110 (2001) – Kenteken 63-GP-ZS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 206 110 (2001) – Kenteken 63-GP-ZS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 15.300
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
73 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
NFU
Aantal in Nederland
131 voertuigen
Aantal keren bekeken
813 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
  • Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsfuncties
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-GP-ZS is een groene Peugeot 206 uit 2001 met een 1587cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €15.420. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Peugeot 206.

De Peugeot 206 1.6-16V XT heeft een 1587cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L 16V motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke informatie over turbo's of injectoren beschikbaar is voor deze variant.

De automatische transmissie in de Peugeot 206 kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6-16V XT is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het onderhoud. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.

Deze groene Peugeot 206 met kenteken 63-GP-ZS uit 2001 is een betaalbare optie voor wie een compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Navigatie €1250
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

XXX,295 km
INFO
7 januari 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,653 km geregistreerd

XXX,653 km
INFO
20 mei 2022
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,656 km geregistreerd

XXX,656 km
INFO
6 december 2020
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Foto's

Peugeot 206 110 2001 – Afbeelding 1
januari 2024
Peugeot 206 110 2001 – Afbeelding 2
januari 2024
Peugeot 206 110 2001 – Afbeelding 3
januari 2024
Peugeot 206 110 2001 – Afbeelding 4
januari 2024
Peugeot 206 110 2001 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 110 (63-GP-ZS)

Wat is de APK status van 63-GP-ZS?

De APK van 63-GP-ZS is verlopen op 02-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-GP-ZS een import auto?

Nee, 63-GP-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-GP-ZS gehad?

63-GP-ZS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 206 1.6-16V XT?

De topsnelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 170-180 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het type voertuigbelasting.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?

De praktische brandstofefficiëntie kan variëren, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 7-9 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK?

De kosten voor een APK kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €30 tot €50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het onderhoud van de auto, maar kan variëren van €2.000 tot €5.000.

Zijn er specifieke veiligheidsfuncties in deze auto?

De Peugeot 206 uit 1998 heeft beperkte moderne veiligheidsfuncties, zoals airbags, maar deze kunnen variëren afhankelijk van de specifieke uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Versnellingsproblemen

Kenmerken:

Haperen bij versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 206 110 in Nederland

Voertuig Registratie