Kenteken check 63-HN-HT
APK verlopen - 6+ eigenaars - 257.890 km (peildatum jun 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 63HNHT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 16V (2001) – Kenteken 63-HN-HT
Waardebehoud Opel Astra 1.8 16V (2001) – Kenteken 63-HN-HT
Onderhoud Opel Astra 1.8 16V (2001) – Kenteken 63-HN-HT
Veiligheid Opel Astra 1.8 16V (2001) – Kenteken 63-HN-HT
Prestaties Opel Astra 1.8 16V (2001) – Kenteken 63-HN-HT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1215 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.8 16V Ecotec motor (X18XE1) met goede prestaties voor zijn tijd
- Handgeschakelde transmissie met relatief eenvoudige en robuuste constructie
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door grote beschikbaarheid onderdelen
- Sportieve uitvoering met betere wegligging en uitstraling
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1998
- Goede balans tussen prestaties en comfort in het compacte middenklasse segment
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en geluid geven bij hogere kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren is een bekend probleem
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan modernere motoren
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag naar oudere compacte hatchbacks
Gedetailleerde analyse
Kenteken 63-HN-HT is een zwarte Opel Astra 1.8-16V Sport uit 2001 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 1998 had een nieuwprijs van circa €19.283 en behoort tot het segment van kleine middenklassers met voorwielaandrijving.
De 1796cc motor van deze Opel Astra 1.8-16V Sport uit 1998 is onderdeel van de Ecotec motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als X18XE1. Het betreft een 4-cilinder 16-kleppen motor met een vermogen rond 92-116 pk afhankelijk van uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze motor toegepast, injectoren zijn conventioneel en relatief betrouwbaar.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Astra is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek versnellingsbakolie verversen. Defecten komen relatief weinig voor, maar reparaties kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het probleem.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden. Wegenbelasting voor 92 pk (ongeveer 68 kW) bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar door de grote oplage van de Astra F/G modellen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.8-16V Sport uit 1998 met kenteken 63-HN-HT is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling en slijtage. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld, zeker gezien de degelijke techniek en redelijke onderhoudskosten.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken 63-HN-HT uit 2001 is een betrouwbare en betaalbare compacte sportieve hatchback met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud is het een praktische keuze voor liefhebbers van klassieke Opel Astra's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,890 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Koplampen zitten niet goed vast, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen zitten niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplampen zitten niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 00
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen zitten niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: 29
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.8 16V (63-HN-HT)
Wat is de APK status van 63-HN-HT?
De APK van 63-HN-HT is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-HN-HT een import auto?
Nee, 63-HN-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-HN-HT gehad?
63-HN-HT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Astra 1.8-16V Sport uit 1998?
De motorcode is meestal X18XE1, een 1.8 liter 16-kleppen Ecotec motor met ongeveer 92-116 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en geluid gaan maken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken en speling krijgen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in eerste en tweede versnelling.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan slippen of zwaar worden bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Slechte acceleratie, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals lambda-sonde kunnen defect raken, wat invloed heeft op motorregeling.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
