Kenteken check 63-KFN-1

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 176.988 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-377787
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
63-KFN-1
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso VTi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-KFN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 63-KFN-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 63-KFN-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 63-KFN-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 63-KFN-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 63-KFN-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 26.584
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5FW
Aantal in Nederland
660 voertuigen
Aantal keren bekeken
355 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1611 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-zitsindeling met flexibele zitplaatsen en veel bagageruimte
  • Comfortabele vering en soepele rijervaring voor een MPV
  • Betrouwbare 1.6 VTi motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexiteit
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een auto uit 2006
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Dashboard en bediening kunnen als verouderd en druk ervaren worden
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor een volle 7-persoons bezetting
  • Ouder model met mogelijk hogere slijtage aan interieur en elektronica
  • Wegligging kan wat 'wollig' aanvoelen bij sportiever rijden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-KFN-1 is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 VTi Anniversaire 7p) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €25.890. De motorcode van deze 1.6 VTi benzinemotor is EP6 (ook bekend als 5FWEP6).

De 1.6 VTi motor (EP6) levert ongeveer 88 pk (120 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 160 Nm koppel. Deze motor is een 16-kleps, atmosferische viercilinder met een compressieverhouding van 11:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische VTi-motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze Grand C4 Picasso is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en reparaties kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor het 2006-model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 6,4 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Anniversaire 7p is een ruime en comfortabele MPV met een praktische 7-zitsindeling. Voor kopers met kenteken 63-KFN-1 en bouwjaar 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en het onderhoudsboekje. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel ruimte en comfort tegen een redelijke prijs. Let op dat de handgeschakelde versnellingsbak soepel schakelt en dat er geen ongewone geluiden zijn. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 63-KFN-1 uit 2009 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten voor gezinnen die een 7-zitter zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,324 km geregistreerd

XXX,324 km
INFO
3 december 2021
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,920 km geregistreerd

XXX,920 km
INFO
24 september 2019
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2009 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 582 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,0 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (63-KFN-1)

Wat is de APK status van 63-KFN-1?

De APK van 63-KFN-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-KFN-1 een import auto?

Nee, 63-KFN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-KFN-1 gehad?

63-KFN-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2006?

De motorcode is EP6, ook wel aangeduid als 5FWEP6.

Hoeveel pk levert de 1.6 VTi motor?

De motor levert ongeveer 88 tot 120 pk, afhankelijk van de uitvoering.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze auto?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain en kettinggeleiders kunnen problemen geven.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,4 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectieverstoppingen

Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Verouderde elektronica kan storingen vertonen in het digitale instrumentenpaneel.

Kenmerken:

Uitvallende meters, foutmeldingen, onregelmatige verlichting.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1611 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 in Nederland

Voertuig Registratie