Kenteken check 63-SG-TH
APK verlopen - 3+ eigenaars - 376.145 km (peildatum jan 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 63SGTH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 63-SG-TH
Waardebehoud Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 63-SG-TH
Onderhoud Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 63-SG-TH
Veiligheid Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 63-SG-TH
Prestaties Toyota Avensis 2.2 D-CAT (2006) – Kenteken 63-SG-TH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 2.2 D-CAT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1560 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en duurzame 2.2 D-4D dieselmotor (2AD-FTV) met 130 pk.
- Ruime en praktische wagon met 521 liter bagageruimte.
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:16-1:18).
- Comfortabele zit en goede wegligging voor zijn klasse.
- Redelijk goede waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Nadelen
- Mogelijke slijtage aan timing chain bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan defect raken, reparatie kostbaar.
- Injectoren kunnen problemen geven, vooral bij slecht onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting voor 130 pk diesel is relatief hoog.
- Interieur en design zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 63-SG-TH is een rode Toyota Avensis Wagon uit 2006 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €36.300. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 2231cc 4-cilinder dieselmotor in deze Avensis is de 2AD-FTV motorcode, een 2.2 D-4D common-rail turbodiesel met ongeveer 130 pk (96 kW) vermogen. Deze motor levert een koppel van circa 310 Nm en is bekend om zijn duurzaamheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (orange), turbo defecten (orange), en problemen met de brandstofinjectoren (orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen (yellow), vooral bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam (yellow).
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Executive uit 2003 met kenteken 63-SG-TH is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en inspectie van de distributieketting. Controleer op turbo- en injectorproblemen en let op olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze rode Toyota Avensis Wagon met kenteken 63-SG-TH uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi met een sterke 2231cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een goede keuze voor wie een degelijke tweedehands diesel zoekt met relatief lage onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,146 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,994 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
De band vertoont uitstulpingen, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis 2.2 D-CAT (63-SG-TH)
Wat is de APK status van 63-SG-TH?
De APK van 63-SG-TH is verlopen op 21-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-SG-TH een import auto?
Nee, 63-SG-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-SG-TH gehad?
63-SG-TH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2231cc dieselmotor in de Toyota Avensis Wagon 2003?
De motorcode is 2AD-FTV, een 2.2 liter D-4D common-rail turbodiesel met ongeveer 130 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame problemen. Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Avensis Wagon?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Avensis 2.2 D-CAT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
