Kenteken check 63-SX-ZJ
APK verlopen - 7+ eigenaars - 225.328 km (peildatum nov 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 63SXZJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Primera Traveller 1.8 (2006) – Kenteken 63-SX-ZJ
Waardebehoud Nissan Primera Traveller 1.8 (2006) – Kenteken 63-SX-ZJ
Onderhoud Nissan Primera Traveller 1.8 (2006) – Kenteken 63-SX-ZJ
Veiligheid Nissan Primera Traveller 1.8 (2006) – Kenteken 63-SX-ZJ
Prestaties Nissan Primera Traveller 1.8 (2006) – Kenteken 63-SX-ZJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan Primera Traveller 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1418 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim interieur en grote kofferbak (tot 1.670 liter bij neergeklapte achterbank)[7]
- Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor (SR18DE)[1][3]
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag
- Lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten
- Degelijke afwerking en praktische uitrusting (Visia uitvoering)
- Goede brandstofefficiency voor zijn tijd (1 op 12-14 km/l praktijk)[1]
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud; oudere Japanse middenklassers dalen snel in waarde
- Bekende slijtage aan ophanging en remmen bij hogere leeftijd
- Interieurmaterialen verouderen sneller dan bij Duitse concurrenten
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen bij Nissan-dealers
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags)
- Praktijkverbruik kan tegenvallen bij veel stadsgebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 63-SX-ZJ is een grijze Nissan Primera Estate uit 2006 met een 1769cc motor, voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze combi biedt veel ruimte, een degelijke uitrusting en een betrouwbare technische basis. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: van motorcode en verbruik tot marktwaarde, onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.
## Motorcode & Technische Specificaties De Nissan Primera Estate 1.8 Visia uit 2002 is uitgerust met een 1.8 liter (1769cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze generatie is **SR18DE** (let op: sommige bronnen noemen 1796cc, maar de Nederlandse markt kent ook 1769cc als officiële cilinderinhoud voor deze motorvariant). Deze motor levert 85 kW (116 pk) bij 5.600 tpm en een koppel van 163 Nm bij 4.000 tpm[1][3]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en multipoint-inspuiting. De motor staat bekend als degelijk en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).
## Transmissie & Rijgedrag De grijze Nissan Primera Estate met kenteken 63-SX-ZJ heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel vervanging van de koppeling na 150.000-200.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de versnellingsbakolie-afdichtingen kan op termijn voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag en goede tractie, ook bij slecht weer.
## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Fabrieksopgave:** 31,8 mpg (ca. 1 op 13,5 km/l)[1] - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 1 op 12-13 km/l in de stad en 1 op 14-15 km/l op de snelweg. Het werkelijke verbruik hangt sterk af van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto uit 2006 met 85 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ca. **€48 per maand** (regio Midden, gewichtsklasse tot 1.250 kg). Exacte bedragen vind je op de website van de Belastingdienst. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Nissan Primera Estate 1.8 Visia uit 2002 ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Japanse middenklassers dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij praktische kopers.
## Onderhoudskosten per Jaar - **APK:** ca. €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar (afhankelijk van werkzaamheden) - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €200-€500 per jaar bij oudere auto’s - **Bandenset:** €300-€400 per 4-5 jaar - **Remmen:** €200-€400 per 4-5 jaar De Nissan Primera Estate 1.8 Visia staat bekend als onderhoudsarm, maar oudere exemplaren kunnen slijtage vertonen aan ophanging, remmen en uitlaat. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Deze grijze Nissan Primera Estate met kenteken 63-SX-ZJ uit 2006 is een praktische en betrouwbare gezinsauto met een ruim interieur, degelijke techniek en lage onderhoudskosten. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten, maar kent enkele aandachtspunten bij hogere leeftijd en kilometerstand. Een goede onderhoudshistorie en een realistische aanschafprijs zijn essentieel voor tevreden eigenaarschap.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 09
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Primera Traveller 1.8 (63-SX-ZJ)
Wat is de APK status van 63-SX-ZJ?
De APK van 63-SX-ZJ is verlopen op 17-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 63-SX-ZJ een import auto?
Nee, 63-SX-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 63-SX-ZJ gehad?
63-SX-ZJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Nissan Primera Estate 1.8 Visia uit 2002?
Deze uitvoering heeft 116 pk (85 kW)[1][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 (stad) en 1 op 15 (snelweg) km/l, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?
Ca. €48 per maand in regio Midden, gewichtsklasse tot 1.250 kg (check altijd de Belastingdienst voor exacte bedragen).
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en incidenteel storingen aan sensoren (yellow).
Hoe groot is de kofferbak van de Primera Estate?
Standaard 465 liter, uitklapbaar tot 1.670 liter[7].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is kostbaar.
Signalen:
Tikgeluid uit motor, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten
Versnellingsbakolie-afdichtingen
Slijtage aan afdichtingen kan leiden tot lekkage van versnellingsbakolie.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen
Ophanging en remmen
Slijtage aan veren, schokdempers en remmen komt veel voor bij oudere exemplaren.
Signalen:
Rammelend geluid, trillend stuur bij remmen
Elektronica (dashboard, ramen)
Incidenteel storingen in elektrische ramen of dashboardverlichting.
Signalen:
Ramenvoorziening werkt niet altijd, lampjes branden niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1418 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Nissan Primera Traveller 1.8 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
