Kenteken check 64-JX-GZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 265.942 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-288639
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
64-JX-GZ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Bora 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-JX-GZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Bora 2.0 2002

Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 64-JX-GZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 64-JX-GZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 64-JX-GZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 64-JX-GZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 64-JX-GZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 22.425
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
407 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
227 voertuigen
Aantal keren bekeken
823 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bora 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime binnenruimte voor passagiers en bagage
  • Functioneel interieur met voldoende beenruimte
  • Redelijke brandstofefficiëntie op de snelweg
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in stedelijke gebieden
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Geen turbo-optie beschikbaar voor deze versie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-JX-GZ is een groene Volkswagen Bora uit 2002 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €24.105. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Bora 2.0 Comfortline uit 1998 heeft een 1984cc benzinemotor met 85 pk. De motorcode voor deze 1984cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een viercilinder lijnmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek probleem lijkt te zijn voor deze motor. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen probleem bij veel auto's.

De transmissie van deze auto is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of versnellingsbak slijt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt gepleegd.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline is gemiddeld 8.0 liter per 100 km (WLTP niet beschikbaar voor deze oude modellen). In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Bora zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, een functioneel interieur, en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn onder andere het relatief hoge brandstofverbruik in stedelijke gebieden en de beperkte opties voor moderne technologie. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan motoronderhoud en slijtage van onderdelen.

Deze groene Volkswagen Bora met kenteken 64-JX-GZ uit 2002 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €147
Xenon verlichting €895
Regensensor €129
Parkeerhulp €340
Navigatie €1270
Leer €1925
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,942 km geregistreerd

XXX,942 km
INFO
20 januari 2024
JAN 2012

Kilometerstand

XXX,906 km geregistreerd

XXX,906 km
INFO
24 januari 2012
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

3 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

VW Bora 2.0 2002 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Bora 2.0 2002 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Bora 2.0 2002 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Bora 2.0 2002 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Bora 2.0 2002 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 573 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bora 2.0 (64-JX-GZ)

Wat is de APK status van 64-JX-GZ?

De APK van 64-JX-GZ is verlopen op 12-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-JX-GZ een import auto?

Nee, 64-JX-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-JX-GZ gehad?

64-JX-GZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline?

De topsnelheid is 195 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline?

Gemiddeld 8.0 liter per 100 km.

Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline uit 1998?

€24.105.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora 2.0 Comfortline?

Afhangt van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€1000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Minimaal
Motor

Slijtage injectoren

Motor

Kenmerken:

Verlaagde prestaties

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Transmissie

Kenmerken:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bora 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie