Kenteken check 64-LZ-ZG
APK verlopen - 6+ eigenaars - 246.101 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 64LZZG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Ulysse 2.0 16V (2003) – Kenteken 64-LZ-ZG
Waardebehoud Fiat Ulysse 2.0 16V (2003) – Kenteken 64-LZ-ZG
Onderhoud Fiat Ulysse 2.0 16V (2003) – Kenteken 64-LZ-ZG
Veiligheid Fiat Ulysse 2.0 16V (2003) – Kenteken 64-LZ-ZG
Prestaties Fiat Ulysse 2.0 16V (2003) – Kenteken 64-LZ-ZG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Ulysse 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1645 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met soepele prestaties.
- Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehands marktwaarde.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik.
- Degelijke uitrusting in de Dynamic uitvoering.
Nadelen
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar (red).
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen (orange).
- Beperkte motorvermogen (100 pk) voor zwaardere belading.
- Verbruik in praktijk hoger dan moderne MPV's, circa 1 op 10.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom.
- Waardebehoud is matig, snelle afschrijving.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 64-LZ-ZG is een grijze Fiat Ulysse 2.0-16V Dynamic uit 2003 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. Deze MPV uit 2002 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €32.745.
De motor van deze Fiat Ulysse is een 2.0 liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor met een vermogen van ongeveer 134 pk (100 kW) bij 6000 tpm en 190 Nm koppel bij 4100 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1997cc motor hoort is de Fiat 'RF' of 'RFW' serie, bekend uit diverse Fiat modellen uit die periode. Het is een atmosferische motor met multi-point injectie en DOHC-configuratie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Fiat Ulysse 2.0-16V Dynamic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (10-11 km per liter) benzine, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
Bij aankoop van een Fiat Ulysse 2.0-16V Dynamic met kenteken 64-LZ-ZG uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een onderhoudshistorie met tijdige grote onderhoudsbeurten is een pluspunt. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Fiat Ulysse met kenteken 64-LZ-ZG uit 2003 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een betaalbare en ruime auto zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,923 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,835 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Stadslicht ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Parkeerrem werkt niet op twee wielen
APK keuring details: Parkeerrem werkt niet op twee wielen
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Ulysse 2.0 16V (64-LZ-ZG)
Wat is de APK status van 64-LZ-ZG?
De APK van 64-LZ-ZG is verlopen op 20-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 64-LZ-ZG een import auto?
Nee, 64-LZ-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-LZ-ZG gehad?
64-LZ-ZG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Fiat Ulysse 2002?
De motorcode is meestal 'RF' of 'RFW', een 2.0 liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor met 134 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11 (10-11 km per liter) benzine, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Ulysse 2.0-16V Dynamic uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom van de bedrading.
Herkenningspunten:
Knipperende waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Deur- en raammechanismen
De schuifdeuren kunnen stroef worden en de elektrische ramen kunnen haperen.
Herkenningspunten:
Moeilijk openen/sluiten schuifdeur, traag werkende ramen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
