Kenteken check 87-NX-NR
APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 226.215 km (peildatum mrt 2026)
20 punten van aandacht bij kenteken 87NXNR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Ulysse 2.0 16V (2004) – Kenteken 87-NX-NR
Waardebehoud Fiat Ulysse 2.0 16V (2004) – Kenteken 87-NX-NR
Onderhoud Fiat Ulysse 2.0 16V (2004) – Kenteken 87-NX-NR
Veiligheid Fiat Ulysse 2.0 16V (2004) – Kenteken 87-NX-NR
Prestaties Fiat Ulysse 2.0 16V (2004) – Kenteken 87-NX-NR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Ulysse 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1698 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede prestaties voor een MPV
- Lage aanschafprijs
- Praktisch voor gezinnen
Nadelen
- Minder zuinig dan de dieselvariant
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte marktwaarde
- Niet erg milieuvriendelijk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 87-NX-NR is een grijze Fiat Ulysse uit 2004 met een 1997cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €35.095. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Fiat Ulysse 2.0-16V Emotion uit 2002 is uitgerust met een 1997cc inline-4 benzinemotor, die 136 pk levert bij 6000 rpm en een koppel van 190 Nm bij 4100 rpm[1][5]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA EW/DW motorblok[4]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren voor deze benzineversie. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Fiat Ulysse 2.0-16V Emotion is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een vervanging van de koppeling die ongeveer €500 tot €1000 kan kosten, afhankelijk van de werkplaats.
Het brandstofverbruik van de Fiat Ulysse 2.0-16V Emotion is gemiddeld 25,6 mpg (9,2 l/100 km) volgens de fabrieksgegevens[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
De Fiat Ulysse 2.0-16V Emotion biedt veel ruimte en is een goede keuze voor gezinnen. Echter, de benzineversie is minder zuinig dan de dieselvariant. Het is belangrijk om de staat van de timing chain te controleren bij aankoop.
Deze grijze Fiat Ulysse met kenteken 87-NX-NR uit 2004 is een praktische MPV met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor wie een betaalbare, ruime auto zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,566 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,695 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Ulysse 2.0 16V (87-NX-NR)
Wat is de APK status van 87-NX-NR?
De APK van 87-NX-NR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-NX-NR een import auto?
Nee, 87-NX-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-NX-NR gehad?
87-NX-NR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Fiat Ulysse 2.0-16V Emotion?
De top speed is 115 mph (185 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Fiat Ulysse 2.0-16V Emotion?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 25,6 mpg (9,2 l/100 km)[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Fiat Ulysse 2.0-16V Emotion?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €140 per jaar.
Wat is de motorcode voor de 1997cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een PSA EW/DW motorblok[4].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan optreden.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, trillingen
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1698 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
