Kenteken check 65-JN-ZV

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 413.518 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-203135
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
65-JN-ZV
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Bora 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-JN-ZV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Diesel
VW Bora 1.9 TDI 2002

Betrouwbaarheid VW Bora 1.9 TDI (2002) – Kenteken 65-JN-ZV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud VW Bora 1.9 TDI (2002) – Kenteken 65-JN-ZV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bora 1.9 TDI (2002) – Kenteken 65-JN-ZV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Bora 1.9 TDI (2002) – Kenteken 65-JN-ZV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bora 1.9 TDI (2002) – Kenteken 65-JN-ZV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 27.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
200 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
ASZ
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
633 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bora 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1492 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare motor
  • Ruime interieurruimte
  • Mogelijkheid tot vierwielaandrijving
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Lage aanschafprijs

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge olieverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 65-JN-ZV is een beige Volkswagen Bora uit 2002 met een 1896cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein-middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie en vierwielaandrijving (4Motion). De nieuwprijs van deze auto was €35.835.

De Volkswagen Bora 1.9 TDI Highline 4Motion uit 1998 heeft een 1896cc dieselmotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze 1896cc motor is meestal AGR of ALH. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injectoren en olieverbruik.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Bora is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 1.9 TDI ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn vaak lager. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de betrouwbare motor, ruime interieurruimte, en de mogelijkheid tot vierwielaandrijving. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en het relatief hoge olieverbruik.

Deze beige Volkswagen Bora met kenteken 65-JN-ZV uit 2002 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en ruime auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €145
Xenon verlichting €895
Regensensor €129
Parkeerhulp €330
Navigatie €1735
Leer €1925

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

XXX,518 km
INFO
8 maart 2024
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten beschadigd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

VW Bora 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 1
VW Bora 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 2
VW Bora 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 3
VW Bora 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 4
VW Bora 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ASZ
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 578 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bora 1.9 TDI (65-JN-ZV)

Wat is de APK status van 65-JN-ZV?

De APK van 65-JN-ZV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-JN-ZV een import auto?

Nee, 65-JN-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-JN-ZV gehad?

65-JN-ZV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1896cc motor?

De motorcode is meestal AGR of ALH.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 1.9 TDI?

Rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?

Ongeveer €150 per jaar.

Welke transmissie heeft de Volkswagen Bora 1.9 TDI Highline 4Motion?

Een handmatige transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1492 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bora 1.9 TDI exemplaren

Voertuig Registratie