Kenteken check 65-NT-SG
APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 239.443 km (peildatum nov 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 65NTSG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 65-NT-SG
Waardebehoud VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 65-NT-SG
Onderhoud VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 65-NT-SG
Veiligheid VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 65-NT-SG
Prestaties VW Bora 2.0 (2004) – Kenteken 65-NT-SG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bora 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1351 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafkosten
- Eenvoudige onderhoud
- Goede ruimte in de auto
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Ouderwetse technologie
- Matige brandstofefficiëntie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 65-NT-SG is een blauwe Volkswagen Bora uit 2004 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein-middenklasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.075.
De Volkswagen Bora 2.0 Athene uit 1998 heeft een 1984cc benzinemotor met 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0-liter inline-4 cilinder motor.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Bora is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en de staat van de auto.
De praktische verbruikscijfers voor de Volkswagen Bora 2.0 liggen rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg. De WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijk wijkt vaak af van de officiële cijfers.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora uit 1998 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto is nog steeds een goede keuze voor wie een betrouwbare en betaalbare auto zoekt.
Deze blauwe Volkswagen Bora met kenteken 65-NT-SG uit 2004 is een solide keuze voor wie een eenvoudige, betrouwbare auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,860 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De deur sluit niet goed af
APK keuring details: De band is beschadigd, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De deur sluit niet goed af
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bora 2.0 (65-NT-SG)
Wat is de APK status van 65-NT-SG?
De APK van 65-NT-SG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-NT-SG een import auto?
Nee, 65-NT-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-NT-SG gehad?
65-NT-SG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Bora 2.0?
De maximale snelheid is ongeveer 175 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar ligt rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg.
Hoeveel kost de APK voor een Volkswagen Bora?
De kosten voor een APK-keuring variëren, maar liggen gemiddeld rond de €30 tot €50.
Wat is de onderhoudsbehoefte van de transmissie?
De handmatige transmissie heeft regelmatig onderhoud nodig, zoals controle van de koppeling en versnellingsbak.
Hoeveel kost een nieuwe timing chain?
De kosten voor een nieuwe timing chain liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de werkplaats en de moeilijkheidsgraad van de vervanging.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Kenmerken:
Slechte acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van overmatig olieverbruik.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1351 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
