Kenteken check 65-PX-VP

APK verlopen - 11+ eigenaars - 293.424 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-391361
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
65-PX-VP
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Signum 2.2 direct
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-PX-VP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Signum 2.2 direct 2005

Betrouwbaarheid Opel Signum 2.2 direct (2005) – Kenteken 65-PX-VP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
97

Waardebehoud Opel Signum 2.2 direct (2005) – Kenteken 65-PX-VP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Signum 2.2 direct (2005) – Kenteken 65-PX-VP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Signum 2.2 direct (2005) – Kenteken 65-PX-VP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Opel Signum 2.2 direct (2005) – Kenteken 65-PX-VP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.775
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
445 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
539 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Signum 2.2 direct bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met veel binnenruimte.
  • Degelijke 2.2-16V motor (Z22SE) met 114 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede uitrusting in de Elegance uitvoering, inclusief luxe opties.
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een auto uit 2003, circa 1 op 11-12 in praktijk.
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Bekende problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en defecte transmissiecontrole-eenheid.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk, wat extra onderhoud vereist.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte vraag op de tweedehandsmarkt.
  • Mogelijke dure reparaties bij transmissie- of motorproblemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-PX-VP is een grijze Opel Signum 2.2-16V Elegance uit 2005 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2003 valt in het groot middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €39.195.

De 2198cc motor in de Opel Signum 2.2-16V Elegance draagt de motorcode Z22SE. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en levert 114 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden.

De automatische transmissie van de Opel Signum 2.2-16V uit 2003 is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende problemen zijn onder meer onregelmatig schakelen, slippen en schokkerig gedrag bij het opschakelen, vaak veroorzaakt door een defecte transmissiecontrole-eenheid of versleten interne onderdelen. Reparaties kunnen kostbaar zijn, met vervanging van de transmissiecontrole-eenheid rond de €1000. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is cruciaal om slijtage te beperken. Revisies zijn mogelijk en kunnen kosten besparen ten opzichte van vervanging.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 12 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals transmissieproblemen of motoronderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Signum 2.2-16V Elegance met kenteken 65-PX-VP uit 2005 is het aan te raden om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de transmissieolie tijdig is ververst. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten en onregelmatigheden in het motorloopgedrag. Een goed onderhouden exemplaar biedt een comfortabele en ruime rijervaring met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Opel Signum met kenteken 65-PX-VP uit 2005 is een ruime en comfortabele middenklasser met een betrouwbare 2.2-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto bij goed onderhoud een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor Nederlandse autokopers is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren en rekening te houden met de jaarlijkse kosten voor belasting en onderhoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling €1180
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €625
Radio €745
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,718 km geregistreerd

XXX,718 km
INFO
11 maart 2020
OKT 2019

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
14 oktober 2019
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

31 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

30 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

28 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Opel Signum 2.2 direct 2005 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Signum 2.2 direct 2005 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Signum 2.2 direct 2005 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Signum 2.2 direct 2005 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Signum 2.2 direct 2005 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 218 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Signum 2.2 direct (65-PX-VP)

Wat is de APK status van 65-PX-VP?

De APK van 65-PX-VP is verlopen op 19-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-PX-VP een import auto?

Nee, 65-PX-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-PX-VP gehad?

65-PX-VP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2-16V motor in de Opel Signum 2003?

De motorcode is Z22SE, een 2198cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en 114 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan problemen geven zoals onregelmatig schakelen en slippen, vaak door een defecte transmissiecontrole-eenheid. Reparatiekosten kunnen oplopen tot ongeveer €1000.

Hoeveel verbruikt de Opel Signum 2.2-16V in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 114 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de distributieketting een zwak punt?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of verslijten, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schakelt onregelmatig

Defecte transmissiecontrole-eenheid of interne slijtage kan zorgen voor schokkerig schakelen, slippen of vertraagd schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, slippen, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat regelmatig bijgevuld en gecontroleerd moet worden.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koelvloeistoflek bij automatische transmissie

Sommige automaten hebben een interne oliekoeler die kan lekken, wat transmissieproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Oververhitting transmissie, schokkerig schakelen, lekkage onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Signum 2.2 direct exemplaren

Model Kenteken