Kenteken check 65-ZH-FJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 298.950 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-673393
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
65-ZH-FJ
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Santa Fe 2.2 CRDi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-ZH-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2008

Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2008) – Kenteken 65-ZH-FJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2008) – Kenteken 65-ZH-FJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2008) – Kenteken 65-ZH-FJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2008) – Kenteken 65-ZH-FJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2008) – Kenteken 65-ZH-FJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.980
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
526 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4EB
Aantal in Nederland
103 voertuigen
Populariteit
591 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1818 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 7 zitplaatsen mogelijk
  • Degelijke 2.2 CRDi dieselmotor met goed koppel (343 Nm)
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en minder onderhoudskosten
  • Gunstige nieuwprijs en goede uitrusting in Style Premium uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en stabiele wegligging voor zijn tijd

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparatie kan betekenen (orange)
  • Olieverbruik komt voor bij hogere kilometerstanden (yellow)
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Interieurkwaliteit is degelijk maar niet luxe, wat slijtage kan tonen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-ZH-FJ is een zwarte Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Style Premium uit 2008 met een 2188cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €40.295 en biedt een krachtige 114 pk motor die bekend staat om zijn degelijkheid en koppel.

De motorcode van de 2188cc 4-cilinder dieselmotor in deze Hyundai Santa Fe is doorgaans D4EB, een 2.2-liter CRDi common-rail turbodiesel met intercooler. Deze motor levert ongeveer 114 pk (84 kW) en 343 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt (orange). Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor het behoud van de motor.

De handgeschakelde transmissie van deze Santa Fe is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. De versnellingsbak zelf kent weinig structurele problemen mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Het schakelen verloopt soepel, maar de auto is niet sportief, eerder comfortabel en rustig in rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 114 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Style Premium uit 2006 met kenteken 65-ZH-FJ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten op langere termijn.

Deze zwarte Hyundai Santa Fe met kenteken 65-ZH-FJ uit 2008 is een ruime en betrouwbare midi-SUV met een sterke 2.2 CRDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een comfortabele diesel-SUV met degelijke prestaties en praktische ruimte.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer Pakket
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

XXX,950 km
INFO
13 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

XXX,950 km
INFO
14 januari 2024
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,424 km geregistreerd

XXX,424 km
INFO
17 september 2021
NOV 2012

Kilometerstand

XXX,055 km geregistreerd

55,055 km INFO
19 november 2012
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

1 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

21 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2008 – Afbeelding 2
januari 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2008 – Afbeelding 3
januari 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2008 – Afbeelding 4
januari 2024
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2008 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-10-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4EB
Type motor Diesel
Motorinhoud 2188 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Max. koppel 335 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,8 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 702 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (65-ZH-FJ)

Wat is de APK status van 65-ZH-FJ?

De APK van 65-ZH-FJ is verlopen op 31-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-ZH-FJ een import auto?

Nee, 65-ZH-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-ZH-FJ gehad?

65-ZH-FJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor?

De motorcode is D4EB, een 2.2-liter common-rail turbodiesel met intercooler.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat brandstofverbruik verhoogt en motorprestaties vermindert.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik kan schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1818 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi exemplaren

Model Kenteken