Kenteken check 65-ZL-FK
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 798.571 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 65ZLFK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 65-ZL-FK
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 65-ZL-FK
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 65-ZL-FK
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 65-ZL-FK
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2006) – Kenteken 65-ZL-FK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1515 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende wegligging en grip, ook bij slecht weer
- Ruim en degelijk afgewerkt interieur voor het segment, met luxe uitrusting (Ambition Pro Line)
- Sterke, zuinige 2.0 TDI-motor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en lange ritten
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak (MQ350) bij normaal gebruik
- Goede actieradius dankzij lage dieselverbruik en grote tank
- Degelijke wegligging en comfortabele rij-ervaring, typisch Audi
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor en relatief hoge fiscale pk’s
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie
- Bekende aandachtspunten bij motor (turbo, injectoren, olieverbruik)
- Waardeverlies is aanzienlijk na 20 jaar, ondanks de kwaliteit
- APK kan problemen opleveren bij uitlaatgasmeting (roetfilter, EGR)
- Interieur en elektronica kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken 65-ZL-FK is een zwarte Audi A3 uit 2006 met een 1968cc motor, 125pk, quattro vierwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze Ambition Pro Line uitvoering was destijds een luxe keuze in het compacte segment, met een nieuwprijs van €40.360. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze Nederlandse markt.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 is de bekende EA188-serie, met als meest voorkomende motorcode voor 125pk de **BKD**. Deze motor is technisch verwant aan de 140pk en 170pk varianten, maar heeft een andere software en soms kleine hardware-aanpassingen. De BKD-motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De turbo (vaak Garrett) en de injectoren zijn onderhoudsgevoelig. Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren, vooral als het onderhoud niet strikt is gevolgd. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar slijtage of geluid kan duiden op problemen – zeker bij hoge kilometerstanden. Regelmatige olieverversing (lange levensduur olie, 30.000 km of 2 jaar) is cruciaal voor de levensduur van deze motor.
De handgeschakelde 6-bak (MQ350) in deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bij hoge kilometerstanden soms problemen met de koppelingsdrukplaat en versnellingsbaklagers. Reparaties aan de versnellingsbak zijn kostbaar (€1.000–€2.500), maar komen relatief weinig voor bij normaal gebruik. Onderhoud aan de koppeling (vervanging om de 150.000–200.000 km) kost gemiddeld €600–€1.000, afhankelijk van het type en de monteur.
Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI 125pk ligt rond de 5,5–6,0 l/100km bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers (die voor deze generatie nog niet bestonden; NEDC was destijds ~5,0 l/100km). De brandstoftank (55 liter) geeft een actieradius van circa 900 km. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel uit 2005 met 125pk bedraagt in 2025 ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar oudere diesels kunnen extra aandacht vragen bij de uitlaatgasmeting. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine service, incidentele reparaties) liggen gemiddeld op €400–€800, afhankelijk van de staat van de auto.
De huidige marktwaarde van een zwarte Audi A3 2.0 TDI quattro Ambition Pro Line (2006) met kenteken 65-ZL-FK in goede staat schommelt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere premium hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar de quattro-uitvoering en de Ambition Pro Line uitrusting houden de auto aantrekkelijk voor liefhebbers. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de turbo, injectoren en eventueel olieverbruik.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken 65-ZL-FK uit 2006 is een degelijke, luxe hatchback met een krachtige dieselmotor en quattro-aandrijving. De auto biedt veel rijplezier en comfort, maar vraagt wel om aandacht bij onderhoud en bekendere mankementen. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en vierwielaandrijving blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie op orde is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De kentekenplaat zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 09
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 43
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (65-ZL-FK)
Wat is de APK status van 65-ZL-FK?
De APK van 65-ZL-FK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-ZL-FK een import auto?
Ja, 65-ZL-FK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 65-ZL-FK gehad?
65-ZL-FK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 2.0 TDI 125pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km bij gemengd gebruik. De officiële NEDC-waarde was circa 5,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit hoger.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel uit 2005 met 125pk betaal je in 2025 ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de turbo, injectoren, olieverbruik en de distributieketting. Regelmatige olieverversing en onderhoud aan het injectiesysteem zijn essentieel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De MQ350-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrukplaat en lagers problemen geven. Reparaties zijn kostbaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?
Een grote beurt bij een merkdealer kost al snel €500–€800, afhankelijk van de werkzaamheden. Bij een onafhankelijke garage is dit vaak €300–€600.
Bekende aandachtspunten
Turbo defect
Slijtage of vastlopen van de turbo, vooral bij onregelmatig onderhoud of hoge km-stand
Signalen:
Vermogenverlies, blauwe rook, piepende geluiden
Injector problemen
Vervuiling of defect aan diesel injectoren, leidend tot ongelijk lopen, trillen of storingslampje
Signalen:
Trillen, storingslampje, slecht starten
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo
Signalen:
Olielampje, regelmatig moeten bijvullen
Distributieketting geluid
Geluid of slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge km-stand of slecht onderhoud
Signalen:
Tikkend geluid, storingslampje
Versnellingsbak/koppeling
Slijtage aan koppelingsdrukplaat of versnellingsbaklagers bij hoge km-stand
Signalen:
Piepen, moeilijk schakelen, slippende koppeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|