Kenteken check 66-PK-TP
7+ eigenaars - 854.638 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 66PKTP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken 66-PK-TP
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken 66-PK-TP
Onderhoud Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken 66-PK-TP
Veiligheid Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken 66-PK-TP
Prestaties Audi A4 Avant 2.5 TDI (2004) – Kenteken 66-PK-TP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.5 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1670 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste 2.5 TDI 6-cilinder motor met goed koppel (310 Nm)
- Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Relatief lage brandstofkosten voor een diesel uit 2001
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag
- Pro Line uitvoering met extra comfort en uitrusting
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen en vervangen moeten worden
- Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen geeft
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties aan automaat zijn kostbaar
- Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog voor huidige maatstaven
Gedetailleerde analyse
Kenteken 66-PK-TP is een zwarte Audi A4 Avant uit 2004 met een 2496cc 6-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie (MT). Deze Pro Line uitvoering uit 2001 combineert degelijkheid met een praktische middenklasse combi, oorspronkelijk geleverd met een nieuwprijs van circa €48.490.
De 2496cc 6-cilinder dieselmotor in deze Audi A4 Avant draagt de motorcode AFB, een bekende 2.5 TDI motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 120 pk en 310 Nm koppel, en staat bekend om zijn robuustheid. Echter, veel eigenaren melden problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die kan uitrekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast komen turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren regelmatig voor. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat extra onderhoud vereist.
Hoewel de vraag vermeldt 'MT' (handgeschakeld), is deze uitvoering ook vaak geleverd met een 5-traps automaat (Tiptronic). De automaat staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnellingsproblemen. Onderhoud van de automaat is relatief kostbaar, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 6,0-6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.5 TDI Pro Line MT uit 2001 met kenteken 66-PK-TP is het cruciaal om de staat van de distributieketting, turbo en injectoren te controleren. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Let ook op de staat van de koppeling en versnellingsbak, zeker bij handgeschakelde versies. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een degelijke dieselcombi zoeken met voldoende vermogen en comfort, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 66-PK-TP uit 2004 is een betrouwbare middenklasse dieselcombi met een sterke 2496cc 6-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze Pro Line uitvoering een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 41
APK keuring details: 34
Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed
APK keuring details: Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 2.5 TDI (66-PK-TP)
Is 66-PK-TP een import auto?
Nee, 66-PK-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-PK-TP gehad?
66-PK-TP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 TDI motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is AFB, een 2.5 liter 6-cilinder dieselmotor met 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, de 5-traps Tiptronic automaat kan olielekkages en versnellingsproblemen ontwikkelen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Mogelijke gebreken
Versleten timing chain
De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Metaalgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Slijtage aan turbo leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor verbruikt meer olie door slijtage, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.
Automaat versnellingsbak problemen
Olielekkages en versnellingsproblemen bij automaat, vooral zonder tijdig onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
