Kenteken check 66-RB-JB
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 241.717 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 66RBJB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 318Ci Coupé (2005) – Kenteken 66-RB-JB
Waardebehoud BMW 318Ci Coupé (2005) – Kenteken 66-RB-JB
Onderhoud BMW 318Ci Coupé (2005) – Kenteken 66-RB-JB
Veiligheid BMW 318Ci Coupé (2005) – Kenteken 66-RB-JB
Prestaties BMW 318Ci Coupé (2005) – Kenteken 66-RB-JB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1995cc 4-cilinder motor (M43TU)
- Sportieve coupé met klassieke BMW-rijervaring
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Relatief lage wegenbelasting voor 105 pk benzinemotor
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Beperkte motorvermogen (105 pk) voor sportieve rijders
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 66-RB-JB is een blauwe BMW 3-serie Coupé 318Ci Executive uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 combineert sportieve rijeigenschappen met een klassieke BMW-kwaliteit en een nieuwprijs van circa €39.800.
De 1995cc 4-cilinder motor in de 318Ci Executive is een atmosferische benzinemotor met motorcode M43TU (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische motor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en relatief onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere schijf, wat gunstig is voor dit model. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 318Ci Executive met kenteken 66-RB-JB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 66-RB-JB uit 2005 is een sportieve en betrouwbare klassieker met een degelijke 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een mooie balans tussen rijplezier en praktische kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het hydraulische besturingssysteem heeft een lekkage, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het hydraulische besturingssysteem heeft een lekkage, Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het hydraulische besturingssysteem heeft een lekkage, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het hydraulische besturingssysteem heeft een lekkage, Corrosie aan remleiding
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 318Ci Coupé (66-RB-JB)
Wat is de APK status van 66-RB-JB?
De APK van 66-RB-JB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-RB-JB een import auto?
Nee, 66-RB-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-RB-JB gehad?
66-RB-JB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318Ci Executive 2003?
De motorcode is meestal M43TU, een 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 105 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318Ci?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een benzinemotor van 105 pk valt de wegenbelasting in een lagere schijf, ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318Ci Coupé uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in motormanagement of dashboard.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
