Kenteken check 66-RZ-PN
APK verlopen - 9 eigenaars - 292.759 km (peildatum apr 2025)
31 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 66RZPN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Stilo 2.4 20V (2007) – Kenteken 66-RZ-PN
Waardebehoud Fiat Stilo 2.4 20V (2007) – Kenteken 66-RZ-PN
Onderhoud Fiat Stilo 2.4 20V (2007) – Kenteken 66-RZ-PN
Veiligheid Fiat Stilo 2.4 20V (2007) – Kenteken 66-RZ-PN
Prestaties Fiat Stilo 2.4 20V (2007) – Kenteken 66-RZ-PN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat Stilo 2.4 20V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1340 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Unieke 2446cc vijfcilinder motor met 170 pk, sportief en karaktervol geluid
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelpaden
- Redelijk goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
- Zeldzame Abarth-uitvoering met onderscheidend design en uitstraling
- Ruime hatchback met praktische indeling en 58 liter brandstoftank
- Goede wegligging en stuurgevoel voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en vereist tijdige vervanging
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
- Soms stroef schakelen bij slijtage van synchronisatieringen
Uitgebreide analyse
Kenteken 66-RZ-PN is een zwarte Fiat Stilo 2.4-20V Abarth uit 2007 met een krachtige 2446cc vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze hatchback uit het klein-midden segment werd nieuw geleverd voor €26.995 en staat bekend om zijn sportieve karakter en unieke motorisatie binnen de Stilo-serie.
De motorcode van de 2446cc vijfcilinder 20-kleppen motor in de Fiat Stilo Abarth is doorgaans de Fiat Type 834A1.000, een natuurlijk ademende lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 125 kW (170 pk) bij 6000 tpm en een koppel van circa 220 Nm. De motor is bekend om zijn soepele loop en karakteristiek geluid, mede dankzij de vijfcilinder configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage aan de distributieketting, die bij tijdige vervanging geen groot probleem vormt. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De Fiat Stilo 2.4-20V Abarth is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak (5M). Deze transmissie is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissiedefecten bekend, mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van 1265 kg. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Fiat Stilo 2.4-20V Abarth met kenteken 66-RZ-PN uit 2007 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze specifieke Abarth-variant ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door zijn zeldzaamheid en sportieve karakter behoudt deze Stilo redelijk goed zijn waarde, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Fiat Stilo met kenteken 66-RZ-PN uit 2007 is een unieke en sportieve hatchback met een krachtige 2446cc vijfcilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Voor liefhebbers van een bijzondere Fiat is dit model een interessante keuze met een redelijke onderhouds- en gebruikskostenstructuur.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,528 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 47
APK keuring details: 10
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 17
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is ernstig misvormd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Stilo 2.4 20V (66-RZ-PN)
Wat is de APK status van 66-RZ-PN?
De APK van 66-RZ-PN is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-RZ-PN een import auto?
Nee, 66-RZ-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-RZ-PN gehad?
66-RZ-PN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2446cc motor in de Fiat Stilo Abarth?
De motorcode is doorgaans Fiat Type 834A1.000, een 2.4-liter vijfcilinder DOHC benzinemotor.
Hoeveel pk levert de 2.4-20V Abarth motor?
Deze motor levert 170 pk (125 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Stilo?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik en hogere kilometers meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde 5-versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.
Elektronische storingen Selespeed (indien aanwezig)
Sommige Abarth-modellen met Selespeed-automaat kunnen elektronische storingen vertonen, maar handgeschakelde versies zijn minder getroffen.
Signalen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
