Kenteken check 66-TB-LZ
APK verlopen - 5 eigenaars - 262.575 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 66TBLZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 66-TB-LZ
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 66-TB-LZ
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 66-TB-LZ
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 66-TB-LZ
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2006) – Kenteken 66-TB-LZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1928 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en comfortabele midi-SUV met 7 zitplaatsen (optioneel)
- Sterke en betrouwbare 2.2 CRDi dieselmotor (D4EB) met 335 Nm koppel
- Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
- Automatische 5-traps transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
- Grote bagageruimte met neerklapbare achterbank
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor segment
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Injectoren kunnen verstoppen of falen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of slippen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel-SUV
- Styling en interieur zijn verouderd vergeleken met moderne SUV's
Volledige analyse
Kenteken 66-TB-LZ is een zwarte Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Style uit 2006 met een 2188cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €45.485 en biedt een combinatie van ruimte, comfort en vierwielaandrijving.
De motor van deze Hyundai Santa Fe is een 2.2-liter CRDi diesel met een cilinderinhoud van 2188cc, 4 cilinders in lijn en levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze Style-uitvoering. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4EB, een bekende Hyundai dieselmotor met common-rail injectie en variabele turbo (VGT). Deze motor levert een koppel van circa 335 Nm bij 1800-2500 tpm. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de ketting (timing chain), mogelijke turboproblemen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de Santa Fe. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze SUV.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en 4WD-systeem. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Style met kenteken 66-TB-LZ uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie. Controleer de motor op olielekkages, turbo-conditie en timing chain speling. Test de automaat op soepel schakelen. Let op roestvorming onder de auto en aan wielkasten. Deze SUV is geschikt voor wie veel ruimte en vierwielaandrijving zoekt, maar verwacht geen sportieve rijeigenschappen.
Deze zwarte Hyundai Santa Fe met kenteken 66-TB-LZ uit 2006 is een ruime en betrouwbare midi-SUV met een sterke 2.2 CRDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die comfort en 4WD waarderen. Goed onderhoud is cruciaal voor duurzaam rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,370 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 09
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 53
APK keuring details: 37
APK keuring details: 35
APK keuring details: 38
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (66-TB-LZ)
Wat is de APK status van 66-TB-LZ?
De APK van 66-TB-LZ is verlopen op 15-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-TB-LZ een import auto?
Nee, 66-TB-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-TB-LZ gehad?
66-TB-LZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor in deze Hyundai Santa Fe?
De motorcode is D4EB, een 2.2-liter 4-cilinder common-rail dieselmotor met variabele turbo.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in de Style-uitvoering, met een koppel van circa 335 Nm.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De variabele turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1928 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
