Kenteken check 67-JT-HH

APK verlopen - 10+ eigenaars - 416.984 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-055371
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
67-JT-HH
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
307 HDi 90
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-JT-HH: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Peugeot 307 HDi 90 2002

Betrouwbaarheid Peugeot 307 HDi 90 (2002) – Kenteken 67-JT-HH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Peugeot 307 HDi 90 (2002) – Kenteken 67-JT-HH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 307 HDi 90 (2002) – Kenteken 67-JT-HH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 307 HDi 90 (2002) – Kenteken 67-JT-HH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 307 HDi 90 (2002) – Kenteken 67-JT-HH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 21.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
262 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
349 voertuigen
Aantal keren bekeken
227 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 307 HDi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1335 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare dieselmotor
  • Lage onderhoudskosten voor de transmissie
  • Goede ruimte in de hatchback
  • Voorwielaandrijving biedt een stabiele rijervaring

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige modellen
  • Mogelijke problemen met injectoren
  • Wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-JT-HH is een zwarte Peugeot 307 uit 2002 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €21.520.

De Peugeot 307 2.0 HDi XR heeft een 1997cc dieselmotor met een vermogen van 66 kW (66 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar Peugeot 307 modellen hebben vaak motorcodes zoals 8HZ of 8HZDV4TD voor andere varianten[5].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0 HDi XR ligt rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar kan last hebben van bekende problemen zoals timing chain en turbo issues.

Deze zwarte Peugeot 307 met kenteken 67-JT-HH uit 2002 is een solide keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,768 km geregistreerd

XXX,768 km
INFO
31 oktober 2018
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

15 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Peugeot 307 HDi 90 2002 – Afbeelding 1
april 2024
Peugeot 307 HDi 90 2002 – Afbeelding 2
april 2024
Peugeot 307 HDi 90 2002 – Afbeelding 3
april 2024
Peugeot 307 HDi 90 2002 – Afbeelding 4
april 2024
Peugeot 307 HDi 90 2002 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 425 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,8 s
Topsnelheid 179 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 307 HDi 90 (67-JT-HH)

Wat is de APK status van 67-JT-HH?

De APK van 67-JT-HH is verlopen op 24-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-JT-HH een import auto?

Nee, 67-JT-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-JT-HH gehad?

67-JT-HH heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 307 2.0 HDi XR?

Rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?

Afhangt van de CO2-uitstoot en de provincie waar je woont.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden van de motor en slechte prestaties.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Is de Peugeot 307 2.0 HDi XR een goede keuze voor lange ritten?

Ja, vanwege de zuinige brandstofefficiëntie en betrouwbare motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, slechte acceleratie

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Slechte start, verminderde brandstofefficiëntie

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 HDi 90 in Nederland

Voertuig Registratie