Kenteken check 67-LKV-8
APK verlopen - 3 eigenaars - 218.651 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 67LKV8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2010) – Kenteken 67-LKV-8
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2010) – Kenteken 67-LKV-8
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2010) – Kenteken 67-LKV-8
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2010) – Kenteken 67-LKV-8
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2010) – Kenteken 67-LKV-8
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1972 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoons indeling met voldoende hoofd- en beenruimte in de derde rij
- Sterke 2.2 CRDi dieselmotor met 422 Nm koppel, geschikt voor trekken tot 2500 kg
- 4WD met elektronische 'torque on demand' voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele rijervaring met goede isolatie en soepele automaat
- Redelijke onderhoudskosten voor een SUV van dit formaat en bouwjaar
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2010 zoals parkeersensoren en navigatie
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door dieselmotor en gewicht
Uitgebreide analyse
Kenteken 67-LKV-8 is een witte Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Style 7-persoons uit 2010 met een 2199cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €55.480 en biedt ruimte voor zeven personen met vierwielaandrijving voor extra grip.
De 2.2 CRDi dieselmotor met 2199cc is een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 145 pk (107 kW) en een koppel van ongeveer 422 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4HB in Hyundai-documentatie voor deze generatie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 145 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Style 7 pers. uit 2010 met kenteken 67-LKV-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze SUV is geschikt voor gezinnen die ruimte en trekkracht zoeken met redelijke gebruikskosten.
Deze witte Hyundai Santa Fe met kenteken 67-LKV-8 uit 2010 is een ruime, comfortabele 7-persoons diesel-SUV met een betrouwbare 2.2 CRDi motor en 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een goede keuze voor wie een ruime gezinsauto zoekt met degelijke prestaties en redelijke onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
APK keuring details: 19
APK keuring details: 53
APK keuring details: 46
APK keuring details: 26
APK keuring details: 25
APK keuring details: 57
APK keuring details: 27
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (67-LKV-8)
Wat is de APK status van 67-LKV-8?
De APK van 67-LKV-8 is verlopen op 18-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-LKV-8 een import auto?
Nee, 67-LKV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-LKV-8 gehad?
67-LKV-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi motor in deze Hyundai Santa Fe?
De motorcode is doorgaans D4HB voor de 2.2-liter CRDi dieselmotor in de 2010 Hyundai Santa Fe.
Hoeveel vermogen levert de 2.2 CRDi motor?
De motor levert ongeveer 145 pk (107 kW) en 422 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 145 pk diesel-SUV als deze ligt rond de €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Santa Fe uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rook, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schakelt niet soepel
De automatische transmissie kan bij verwaarlozing van onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1972 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
